محمد خلج، مدیرعامل اسنپ در پست خود چنین نوشت: «بر اساس قانون و بخشنامه‌ی سال ۱۳۹۹ سازمان امور مالیاتی، کاربران اسنپ از پرداخت «مالیات بر ارزش افزوده» معاف‌اند. اکنون، این سازمان، بر خلاف بخشنامه‌ی صادره‌ی خود، اسنپ را مکلف به پرداخت مالیات شناخته و با تهدید جدی پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معوقه از سال ۱۴۰۰ مواجه‌ایم.»

اسنپ پلتفرم است یا شرکت حمل و نقل؟

او در ادامه پست خود نوشت: «در اعتراض، به دیوان عدالت اداری، به عنوان مرجع رسیدگی، مراجعه کردیم و امیدواریم دیوان، با ایستادن طرف حق، حامی بقای این کسب‌وکار و حقوق کاربرانش باشد. شناخت ناکافی از درآمد و هزینه‌ها می‌تواند یک کسب‌وکار را به مرز نابودی بکشاند. شاید طبیعی باشد که هر ارگانی منافع خود را در اولویت قرار دهد؛ اما طبیعی نیست که همزمان دو تعریف از یک کسب‌وکار داشت؛ یک جا اسنپ را پلتفرم دانست و مشمول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و جای دیگر شرکت ارائه‌دهنده خدمات حمل و نقلی و مشمول پرداخت هزینه‌ی خدمات شهری به شهرداری.»

مالیات ارزش افزوده از جیب مردم پراخت می‌شود؟

مدیرعامل اسنپ درباره چگونگی پرداخت مالیات بر ارزش افروده تصریح کرد: «در صورت اضافه شدن ارزش افزوده به هزینه‌ی سفر، چه کسی پاسخگوی حقوق مصرف‌کننده خواهد بود؟ طبق قانون، مسافران، ارائه‌دهندگان خدمات حمل‌ونقلی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف‌اند، با این حال سازمان مالیاتی اصرار دارد که تاکسی‌های اینترنتی مشمول معافیت مالیات ارزش افزوده نمی‌شوند.»

پاسخ سازمان امور مالیاتی به اسنپ

داوود خدابنده، مدیرکل روابط عمومی سازمان امور مالیاتی کشور در واکنش به پست مدیرعامل اسنپ با انتشار عکسی از اساسنامه شرکت اسنپ در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «اگر اسنپ می‌پذیرد خدمات حمل و نقل شهری ارائه می‌دهد و لوازم آن مانند امنیت مسافران را متعهد می‌شود، طبق قانون از مالیات بر ارزش افزوده معاف خواهد بود. سازمان امور مالیاتی در جلسات متعدد، توضیح فوق و راهنمایی‌های لازم را به شرکت منعکس کرده است.»

 بعضی کاربران شبکه اجتماعی ایکس در واکنش به پست مدیرعامل اسنپ نوشتند: «کاربران اسنپ از پرداخت ارزش افزوده معاف بودند، خود اسنپ که معاف نبوده. باید ارزش کمیسیونی که گرفته رو پرداخت می‌کرده. و این کتمان درآمد هست و جرایم خیلی سنگینی داره.» کاربر دیگری هم نوشته است: «اسنپ هر چقدر که باید پول به دولت بده رو از مسافرا میگیره.»