بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است.در صورتی که راننده ها سفری را تایید نکنند قیمت ها مجدد افزایش پیدا می‌کند
کد خبر: ۶۵۸۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۱
«در پرونده شرکت چیلیوری علیه اسنپ‌فود در سال ۹۸، شورای رقابت با توجه به این که همکاری رستوران‌ها با شرکت‌های رقیب موجب لغو قرارداد یا جریمه قابل‌توجه از سمت اسنپ‌فود می‌گردید این عمل را مصداقی از محدود کردن معاملات با رقیب (قسمت ۲ بند الف ماده ۴۵) تشخیص داده بود.»
کد خبر: ۶۵۶۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۲
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبه‌ای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید.
کد خبر: ۶۵۰۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
به عبارتی بین پلتفرم‌های مربوطه و رانندگان رابطه کاری خادم و مخدومی برقرار نیست و هر یک خدمت مستقل از خود را ارائه می‌نمایند و نفس خدمت حمل‌ونقل مربوط به خود متصدی حمل‌ونقل ( رانندگان ) می‌باشد و خدمات هوشمند ارائه شده توسط شرکت، خدمت حمل‌ونقل تلقی نمی‌شود فلذا مشمول معافیت مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود.
کد خبر: ۶۴۹۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
تپسی می‌خواهد وارد رقابتی جدی با اسنپ در بازار صدها میلیاردی سفارش آنلاین غذا و سوپرمارکت شود
کد خبر: ۶۳۴۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
براساس این قرارداد ۲۰۵ میلیاردی، تپسی اسپانسری این مجموعه ۱۰۰ قسمتی را برعهده خواهد داشت. نحوه تسویه هم آنطور که در کدال آمده پرداخت ۷۰ میلیارد تومان به صورت پیش‌پرداخت طی پنج فقره چک، ۹۰ میلیون تومان پس از پخش هرقسمت از ۱۰۰ قسمت، ۲۸.۸ میلیارد تومان دوماه پس از پخش و ۱۵.۹ میلیاردتومان پس از ارائه مفاصا حساب بیمه است.
کد خبر: ۶۳۴۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
افزایش نرخ تاکسی‌های آنلاین مانند تپسی و اسنپ نسبت به ماه گذشته، برای شهروندانی که به صورت روزمره از این برنامه‌ها استفاده دارند سوال شده است؛ برخی آن را غیر منطقی می‌خوانند و برخی دیگر می‌گویند به صرفه نیست برای مسیری که 15 دقیقه طول می‌کشد، 120 هزار تومان پرداخت شود، در حالی که ماه گذشته برای همان مسیر، نصف این رقم پرداخت می‌شد.
کد خبر: ۶۳۳۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
امانی با اشاره به کمبود ناوگان اتوبوسی در کشور که پس از پاندمی کرونا این بخش بسیار آسیب دید، گفت: با وجود این مشکلات سال گذشته ۱۴۸ میلیون جابجایی مسافر در کشور انجام شد که نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۱۸ درصدی داشت.
کد خبر: ۶۳۱۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۸
نتیجه صورتجلسه در مورد حذف گزینه عجله دارم که در نهم خرداد ماه به امضای رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب و کار کشور سید امیر سیاح رسیده است نشان می‌دهد گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و پلتفرم‌ها می‌توانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند.
کد خبر: ۶۲۴۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۵
علی لاریجانی درباره توئیت شب گذشته اش خطاب به خبرنگاران گفت: چیزهای مهم تری در آن توییت بود!
کد خبر: ۶۲۳۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۱
به طور کلی طیف زیادی از مردم میانگین روزانه ۳۰۰ هزار تومان کسب درآمد دارند اما برای جابه‌جایی با تاکسی‌های اینترنتی باید مبالغ بالایی بپردازند.
کد خبر: ۶۲۰۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
تغییر بزرگ در تپسی ؛
گروه گلرنگ در سال گذشته تپسی را خرید و در حال حاضر تغییرات ریزی در این اپلیکیشن رخ داده، این تغییرات در نهایت قرار است به کجا برسد؟ آیا یک سوپراپ جدید در راه است؟
کد خبر: ۶۲۰۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۱
سازمان امور مالیاتی، مدتی قبل درخواست دریافت ۱۰ درصد مالیات برارزش افزوده از تاکسی‌های اینترنتی کرد، این در صورتی است که مطابق قانون، اخذ مالیات از این گونه شرکت‌ها غیرقانونی ست.
کد خبر: ۶۱۹۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی که شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری است، انجام می‌شود.
کد خبر: ۶۱۸۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
تپسی در بیانیه‌ای که درباره حذف «عجله دارم» منتشر کرد، سهم سفر‌هایی با گزینه «عجله دارم» را ۱۰ درصد و سهم سفر‌هایی با گزینه «عجله ندارم» را ۲۰ درصد از کل سفرها اعلام کرده بود و استقبال از «عجله ندارم» را «گواه نگاه تپسی به ارائه خدمات متنوع با در نظر گرفتن نیاز‌های مختلف کاربران» دانسته بود.
کد خبر: ۶۱۸۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
در کنار مشکلات اسنپ و تپسی ، بخش حمل بار درون شهری نیز با معضلی به نام افزایش سرسام آور هزینه ها دست و پنجه نرم می کند. این افزایش هزینه به ویژه در بخش هایی مانند اسنپ وانت، وانت بار تهران و باربری تهران به شدت محسوس است.
کد خبر: ۶۱۶۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۷
اسنپ باید کرایه ها را منطقی اعلام کند. برای تهران تسهیلاتی برای طرح ترافیک داشته باشد. آخه چرا راننده اسنپ که داره خدمت رسانی می‌کنه باید همانند شخصی ها هزینه طرح ترافیک پرداخت کند. بابا ظلم هم اندازه داره
کد خبر: ۶۱۴۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
بعد از اسنپ، تپسی هم گزینه «عجله دارم» را از لیست درخواست‌های سفر حذف کرد. چندی پیش رییس سازمان تعزیرات حکومتی، برای دومین‌بار به حذف گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی انتقاد و تأکید کرد که اگر این اقدام صورت نگیرد آن‌ها جریمه می‌شوند.
کد خبر: ۶۱۱۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
تشکری هاشمی با بیان اینکه نظام نرخ‌گذاری بر اساس الگوریتم ها است گفت: وقتی ناوگان نباشد مشتری باید به هر قیمتی سفر خود را انجام دهد.
کد خبر: ۶۰۲۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
توجه داشته باشید افرادی که رابطه دستمزدی دارند، کارگر شناخته می‌شوند و کارفرما مکلف و موظف است نسبت به بیمه کردن این افراد اقدام کند.
کد خبر: ۵۹۵۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
