عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر علاوه بر شش هزار اتوبوس فرسوده شهری در تهران هر سال هزار دستگاه اتوبوس از رده خارج می‌شود که باید در اولویت نوسازی قرار گیرند.
ابوالفضل قناعتی با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در حال حاضر در تهران بیش از شش هزار اتوبوس فرسوده وجود دارد که از این تعداد دو هزار اتوبوس از ایمنی کافی برای مسافران برخوردار نیستند.
 
عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: علاوه بر این تعداد نیز هر سال بیش از هزار اتوبوس از رده خارج می‌شوند که باید در اولویت نوسازی قرار گیرند و یا اقدامات لازم برای تعمیر آنها انجام شود که در این صورت نیز برای هر اتوبوس حداقل 200 میلیون تومان هزینه در بر خواهد داشت.
 
وی افزود: کمک دولت در بحث نوسازی حمل و نقل عمومی می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد و در بحث هدفمندی یارانه‌ها در دولت قبل مقرر شده بود که از سود حاصل از اجرای این طرح منبع مشخصی برای حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود که متاسفانه در دولت قبل این امر محقق نشد و امیدواریم برای اجرا مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها که همین وعده نیز وجود دارد به زودی محقق شود.
 
قناعتی در ادامه بیان داشت: روزانه بین 15 تا 20 درصد از مردم از وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس استفاده می‌کنند که فرسودگی این ناوگان باعث می‌شود اتفاقات تلخ نظیر حادثه بزرگراه آزادگان باز هم تکرار شود.
 
عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: متاسفانه منبع درآمدی شهرداری محدود است و بحث حمل و نقل عمومی با توجه به تکمیل ظرفیت‌ها و فرسودگی این ناوگان برای نوسازی و وارد کردن اتوبوس‌های جدید قطعا نیاز به کمک دولت دارد.
خبرگزاری دانشجو