این روزها آلودگی هوای تهران و سایر کلانشهرها و غیر کلانشهرهای ایران علاوه بر اینکه انواع و اقسام بیماری‌های تنفسی و غیر تنفسی را برای استشمام کنندگان به دنبال داشته، به زمینه‌ای برای بحث و جدل‌های مردان و زنان سیاست هم بدل شده؛ چانه زنی در این خصوص که من در دوره خود بیشتر کار کرده یا می‌کنم یا تایید و تکذیب‌های افراد هم‌مرام و غیر هم‌مسلک و حزب و دسته و گروه.

برای نمونه همین دیروز معصومه ابتکار، رئیس پیشین سازمان محیط زیست و نیز معاون ریاست جمهوری در دولت حسن روحانی در صفحه ایکس خود خطاب به افرادی که گفته شده با شدت گرفتن آلودگی هوا به او حمله لفظی کرده‌اند نوشته که خودتان چه کار کردید و توضیح داده که با «تلاش‌هایی که از نیمه سال ۹۲ برای کاهش آلودگی هوا شروع شد، تدریجا به کاهش ر‌وزهای ناسالم انجامید» ما این کارها را کردیم؛ حذف بنزین پتروشیمی، عرضه بنزین و گازوئیل یورو۴، کاهش مصرف مازوت، ارتقای معاینه فنی و استاندارد خودروها، سختگیری در پایش صنایع و ارتقای استانداردهای صنایع، تلاش برای تصویب و اجرای قانون هوای پاک و…

یا در روزهای اخیر برخی مدیران شهری و اعضای شورای شهر، خلاف روال گذشته، به مواردی از مازوت سوزی اشاره کردند و مهدی پیرهادی، عضو کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با نام بردن از دو نیروگاه در تهران گفت که اینها مازوت سوزی می‌کنند و بعد از آن هم بحث‌هایی مطرح شد که این دو نیروگاه در خود تهران هستند یا نه در اطراف آن هستند و دودشان به چشم تهران می‌رود و روز گذشته هم میثم سعیدی، مدیرکل روابط عمومی سازمان حفاظت از محیط زیست، به تسنیم گفت: آن دو نیروگاهی که دوستان شورای شهر گفتند، یکی در قزوین و یکی در کرج، مازوت‌سوزی نداشته‌اند و بعد هم توضیح داد که جز نیروگاه بعثت، هیچکدام از نیروگاه‌ها امکان مازوت‌سوزی ندارند. پایگاه خبری رکنا، در گزارشی توضیح داده که «در بازدید از خبرنگاران حوزه محیط زیست در بازدیدی حضوری از نیروگاه‌های تهران از عدم مازوت‌سوزی در این نیروگاه‌ها اطمینان حاصل کردند.»

در این میان برخی نمایندگان مجلس و مسئولان و کارشناسان و غیر کارشناسان دیگر هم به بررسی دلایل آلودگی هوا از سوخت‌های فسیلی و بنزین آلوده و فرسودگی اتومبیل‌ها و استفاده زیاد مردم از وسایل حمل و نقل شخصی هم یاد می‌کنند برای نمونه و در تازه‌ترین واکنش، قدرت‌ا... حمزه شلمزاری، نماینده مجلس گفته: آلودگی هوا نتیجه انتخاب‌های بی‌تخصص و رابطه‌ای است. روسیه، چین و کشورهای همسایه آماده‌اند با تهاتر به ما خودروی استاندارد بدهند. در واقع تهاتر به نفع همه کشورهاست.

دلیل آلودگی هوا هرچه باشد و مقصر هر که، این مردم و البته خود مسئولان هستند که دارند تاوان می‌دهند و هر روز با اخبار جدید از تاثیر بد این ذرات ریز آلاینده بر بدن خود می‌هراسند؛ جدیدترین نظر پزشکی اینکه آلودگی هوا باعث بالا رفتن فشار خون می‌شود!

آلودگی هوا ناشی از مصرف سوخت فسیلی است نه مازوت سوزی

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه آلودگی هوا ناشی از مازوت سوزی نیست، اظهار کرد: در نیروگاه‌های تهران به‌هیچ وجه مازوت سوزی رخ نمی‌دهد.

داریوش گلعلیزاده صبح دیروز در نشستی خبری که در اداره کل محیط زیست استان تهران پیش از بازدید خبرنگاران از نیروگاه بعثت برگزار شد، گفت: مطالبی مبنی بر اینکه علت آلودگی هوای تهران مازوت‌سوزی است، مطرح شد که نادرست است. مخزن مازوت نیروگاه بعثت از سال ۱۳۹۱ با حکم قضائی پلمب است البته اگر هم پلمب نبود، به این دلیل که این نیروگاه داخل شهر است، مازوت استفاده نمی‌شد. او با بیان اینکه اگر مازوت مصرف شود، به‌خوبی قابل مشاهده و تشخیص است، ادامه داد: نیروگاه منتظرالقائم کرج هم تاکنون صرفا گاز مصرف کرده و به هیچ وجه مازوت نسوزانده است و این کار را نخواهد کرد. رئیس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست اضافه کرد: در اصفهان هم دو نیروگاه داریم که امسال مازوت‌سوزی نداشته‌اند. نیروگاه شازند استان مرکزی هم مازوت مصرف نکرده است.

گلعلیزاده تاکید کرد: نیروگاه‌ها عامل آلودگی هوا نیستند و هر سال زمانی که با وارونگی دما مواجه می‌شویم، شاخص کیفیت هوا در شرایط ناسالم قرار می‌گیرد.

او با اشاره به قانون هوای پاک اظهارکرد: بسیاری از تکالیفی که در قانون هوای پاک درج شده است، در قوانین دو دهه گذشته نیز وجود داشت. از جمله این قوانین می‌توان به قانون توسعه حمل و نقل عمومی در مدیریت سوخت اشاره کرد که در صورت اجرا بسیاری از مشکلات در قانون هوای پاک و انباشت تکالیف دیگر به وجود نمی‌آمد. برخی از این قوانین مربوط به مبحث ناترازی انرژی است و در صورت اجرایی شدن آن دیگر ناترازی انرژی نداشتیم. کیفیت سوخت نیز بهتر می‌شد.

به گفته رئیس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ۹۴ درصد از انرژی کشور مبتنی بر مصرف سوخت‌های فسیلی است. ایران از نظر شدت مصرف سوخت‌های فسیلی در دنیا رتبه اول را دارد و این وضعیت بسیار نگران‌کننده است. با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می‌دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می‌شوند و منشا این آلودگی‌ها مازوت‌سوزی نیست.

او افزود: امروزه تعداد خودروهای تک سرنشین افزایش یافته است. در این شرایط توسعه حمل و تقل عمومی می‌تواند بر کاهش مصرف سوخت تاثیر مثبتی داشته باشد چراکه اگر وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر و در نزدیکی محل سکونت و کار افراد باشد همچنین ظرفیت مناسبی داشته باشد مردم می‌توانند با آسایش بیشتری تردد کنند.

دلیل آلودگی هوا هرچه باشد و مقصر هر که، این مردم و البته خود مسئولان هستند که دارند تاوان می‌دهند و هر روز با اخبار جدید از تاثیر بد این ذرات ریز آلاینده بر بدن خود می‌هراسند؛ جدیدترین نظر پزشکی اینکه آلودگی هوا باعث بالا رفتن فشار خون می‌شود!

۳ هزار نفر با مشکلات تنفسی راهی مراکز درمانی شدند

زمان مطالعه این گزارش ممکن است هوا آلوده نباشد اما این رفع آلودگی‌ها موقتی هستند و هر آن احتمال بازگشت آلودگی وجود دارد و این بحث عدم رسیدگی اصولی به مشکلات و پشت گوش انداختن آن‌ها را گوشزد می‌کند.

اما بد نیست در پایان به یک آمار از تاثیرات آلودگی هوا اشاره شود با این توضیح که «معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: به دلیل آلودگی هوا سه هزار نفر با مشکلات تنفسی راهی مراکز درمانی شدند.»

میثم معزی معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز روز گذشته در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای هفته تا روز سه‌شنبه بیش از سه‌هزار نفر به علت مشکلات تنفسی و قلبی به بیمارستان‌ها و مراکز درمانی این دانشگاه مراجعه کردند.

او افزود: در روز گذشته نیز بیش از ۶۵۰ نفر به مراکز درمانی شهر‌های زیر پوشش دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز مراجعه کردند.