روزانه 90 میلیون لیتر بنزین و حدود 90 میلیون لیتر گازوئیل به ارزش حدود 80 میلیون دلار در روز و 29 میلیارد دلار در سال در کشور مصرف می شود. از طرفی حتی در شرایط تحریم نیز امکان و مشتری فراوان برای صادرات بنزین و گازوئیل به کشورهای همسایه وجود دارد اما امکان و مشتری چندانی برای صادرات گاز طبیعی که در کشور مازاد تولید داریم وجود ندارد ما سالانه حدود 250 میلیارد متر مکعب گاز متان تولید می کنیم و قابلیت حدود 50 تا 80  میلیارد متر مکعب آن برای گاز سوز کردن خودروها وجود دارد همچنین سالانه حدود 20 میلیون تن LPG تولید می کنیم که سوخت مناسب و پاکی برای خودروهای سنگین و سبک است.

نظر به مطالب فوق پیشنهاد می نمایم:

الف- خودروهای کشور خصوصا خودروهای عمومی به سرعت گاز سوز شوند هم گاز CNG و هم گاز LPG

ب- بنزین سهمیه بندی شود

ج- قیمت بنزین آزاد شود (در یک یا دو مرحله)

د- تعرفه واردات خودرو به کمتربن حد ممکن برسد(در حال حاضر شرکت های خودروساز هر چه بیشتر خودرو تولید کنند بیشتر در باتلاق زیان دهی فرو می روند لذا برداشتن بار فشار تولید از سر خودروسازان و کاهش تولید این شرکت ها به نفع خودروسازان است - زیان انباشته خودروسازان داخلی به حدود 25 هزار میلیارد تومان رسیده و این شرکتها در باتلاق سنگینی فرو رفته اند)