جاده حادثه خیز گناوه- دیلم بازهم قربانی گرفت تا یکی از دلخراش ترین حوادث رانندگی سال های اخیر این جاده، 14 کشته و زخمی برجا بگذارد. این در شرایطی می باشد که هنوز مصوبه سفر استانی هیات دولت در سال گذشته برای چهارخطه کردن این مسیر به مرحله اجرا نرسیده است. به گزارش «خلیج فارس»؛ ساعت 14 روز جمعه و در 28 کیلومتری محور گناوه- دیلم، یک دستگاه پراید با اتوبوس مسافری برخورد کرد. در پی این سانحه، 7 نفر که همگی سرنشین پراید بوده اند جان سپردند، ضمن اینکه 7 مسافر اتوبوس نیز مجروح شدند. خودروی پراید از خوزستان به سمت گناوه می رفته، ضمن اینکه اتوبوس حامل مسافران نخل تقی- اهواز بوده که به سمت دیلم در حرکت بوده که با هم برخورد می کنند. مجروحان این حادثه با آمبولانس های اورژانس روستایی حصار، شهری گناوه و بیمارستان امیرالمومنین به این مرکز درمانی منتقل شده اند و حال یک نفر از آنها نامناسب گزارش شده است. جاده پرتردد گناوه به بندر دیلم به دلیل عرض کم و دو طرفه بودن به یکی از نقاط حادثه خیز و خطرناک استان تبدیل شده که تاکنون دهها کشته و مجروح برجای گذاشته است. یکی از مصوبات دی ماه سال گذشته هیات دولت در سفر استانی به بوشهر، چهارخطه کردن این محور است، ولی فعالیت های صورت گرفته در این خصوص به کندی انجام می شود و از سرعت لازم برخوردار نیست.
خواب آلودگی راننده فاجعه را رقم زد فرمانده پلیس راه استان بوشهر در خصوص این حادثه گفت: براساس بررسی های انجام شده، خواب آلودگی راننده پراید باعث شده تا به سمت اتوبوس در سمت مقابل جاده منحرف شده و این فاجعه رخ دهد. سرهنگ جابر پاپری در گفتگو با «خلیج فارس» افزود: سرنشینان پراید شامل چهار کودک زیر 4 سال و یک زن و مرد به عنوان همسر بوده است. وی با اشاره به اینکه خودروی پراید از سمت خوزستان و با سرنشینان اضافه در حال حرکت بوده، گفت: بیشترین تصادفات ناشی از خواب آلودگی بین ساعت های یک بامداد تا 6 صبح و 13 تا 17 روز می باشد، از این رو توصیه می شود از رانندگی غیرضروری در این ساعت ها پرهیز شده و همچنین در هر دو ساعت رانندگی، استراحت 15 دقیقه ای در نظر گرفته شود. به گفته پاپری، پلیس با اضافه سرنشین خودروها به صورت جدی برخورد می کند، اما این پراید از سمت خوزستان وارد استان شده بود و در این مسیر پلیس راه و گشت های راهور وجود نداشت. به هرحال اگرچه در وقوع حوادث جاده ای این مسیر رانندگان نیز دخیل بوده و باید با توجه به وضعیت موجود آن قوانین راهنمایی و رانندگی را بخوبی رعایت کنند، اما باید اقدام عاجلی برای مرمت و بازسازی آن انجام شود تا از تصادفات دلخراش دراین نقطه کاسته شود.
پراید نبود یه ماشین دیگه بیایین قبول کنیم که ما ایرانیها ضعفهای زیادی داریم همیشه اشتباهات و کم کاریهای خودمون رو گردن چیزای دیگه میندازیم اون پراید که از خودش اختیار نداشته که ماشین سواری باشه یا خودش رو به ماشین دیگه ای بزنه این ماییم که همیشه اشتباه میکنیم
ناشناس
||
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۹
آقا علی انسان ممکن الخطاست... پراید واجب الخطا... ساده تر بگم انسان ممکنه خطایی ازش سر بزنه ولی پراید همیشه باعث مرگ میشه
پس مسئولین کی میخوان از خواب بیدار بشوند دنیای امروز دنیای پیشرفت تکنولوژی و کارهای عمرانی است نه سفرهای استانی و دادن وعده وعید نوع دیدگاه مسئولین ما کی قرار هست تغییر کنه معلوم نیست
بازار بسته ایران،سهم بران خودرو حلبی پراید و کسانی که دستشان به خون این بچه های بی گناه آلوده هست بدانند که به زودی در سراشیبی مرگ و در گودال جهنم قرار می گیرند.
فقر مردم و بی پولی داره با جون ایرانیها بازی می کنه.
اهل گناوه هستم خانواده ای در منطقه وجود ندارد که داغدار این جاده نباشد فقط بخاطر اینکه فرماندار ورئیس ادراه راه گناوه و دیلم در خواب هستندلعنت خدا برهر مسئول بی مسئول که فقط طبل یا علی می زند.
یک مقدار هم به این فکر کنیم که با این سرعت اگه خدای نکرده بااین ماشین لکنتی(پراید)تصادف کنیم چه اتفاقی میافته پس حالا که ماشینمون پرایده یک مقدار احتیاط که شرط عقله را داشته باشیم آخه بابا ماشین که عقل نداره راننده باید عاقل باشه وبقیش دیگه با خداست
اخه باپول پراید ایراتنی باید بهترین ماشین خارجی رو سوار بشه .ببینید چند درصد صاحبان امتیاز سایپا وایران خودرو خودروهای تولید خودشونو سوار میشن؟پراید هم شد ماشین ؟خداوکیلی قضاوت کنید
دوستان من پراید خیلی خطرنامه ولی اینم بدونین راننده و جاده هم مقصرن این جاده الان چند ساله اینطوره ولی هیچکس به فکر نیست متاسفانه چند مرحله بودجه بهش دادن و هنوز تموم نشده
خیلی راحت تر از من و شما
فقر مردم و بی پولی داره با جون ایرانیها بازی می کنه.
باید هر چه زودتر شر لگن سازان از سر مردم عزیز ایران کم بشه