مشخصات سامانه پدافند هوایی Type ۸۷ ژاپن
تایپ ۸۷ (Type ۸۷)، یک توپ ضدهوایی خودکششی متحرک (SPAAG) است که توسط صنایع سنگین میتسوبیشی برای نیروهای دفاعی ژاپن (JGSDF) طراحی و تولید شد. این توپ جایگزین توپهای قدیمی M۴۲ Duster SPAAGs شد که پیشتر توسط ایالات متحده آمریکا برای ارتش ژاپن تأمین میشد.
پس از صدور الزامات تولید یک واحد توپ ضدهوایی خودکششی داخلی از سوی آژانس دفاع ژاپن، قراردادی با صنایع سنگین میتسوبیشی برای تولید سیستم جدید توپ ضدهوایی خودکششی بسته شد.
مهندسی کامل سیستم توپ ضدهوایی خودکششی نوع ۸۷ در سال ۱۹۸۲ آغاز شد و اولین نمونه اولیه در سال ۱۹۸۳ ساخته شد. صنایع سنگین میتسوبیشی شاسی را تأمین کرد در حالی که کارخانه فولاد ژاپن سیستم توپ این وسیله نقلیه را تأمین کرد. نوع ۸۷ در سال ۱۹۸۷ با وارد خدمت نیروهای دفاعی ژاپن شد.
طراحی توپ ضدهوایی تایپ ۸۷
توپ ضدهوایی تایپ ۸۷ بر روی شاسی اصلاحشده تانک اصلی میدان نبرد تایپ ۷۴ ساخته شده است. طول این سامانه ۷.۹ متر، عرض آن ۳.۱۸ متر و ارتفاع آن ۴.۴ متر است. این تانک دارای یک برجک جدید با سیستم توپ دوقلوی ۳۵ میلیمتری اورلیکن (Oerlikon) است.
این خودرو سه خدمه شامل راننده، فرمانده و توپچی را در خود جای میدهد. راننده در قسمت جلو، سمت چپ نشسته است. برجک یک فرمانده و یک توپچی را در خود جای میدهد. هر یک از خدمه دارای یک پوشش دریچه یک تکه هستند. جعبه مسطح نصب شده در سمت چپ رادار ردیابی، یک مسافتیاب لیزری، ردیاب نوری و احتمالاً یک تلویزیون سطح پایین را در خود جای داده است.
این خودرو همچنین به دو آنتن رادیویی بزرگ در پشت برجک متصل است. سایر تجهیزات شامل یک دستگاه هشدار لیزری نصب شده بر روی برجک است.
تسلیحات و نرخ آتش تایپ-۸۷
تایپ-۸۷ مجهز به دو توپ کاملاً تثبیتشدهی ۳۵ میلیمتری اورلیکن کانتریوز KDA است. این توپها تحت لیسانس در ژاپن ساخته شدهاند. هر توپ نرخ آتش ۵۵۰ گلوله در دقیقه دارد و میتواند گلولههای آتشزای ضد زره (AP) را شلیک کند. این توپ میتواند با اهداف هوایی در برد ۴ کیلومتری درگیر شود. سرعت دهانهی این توپ با گلولههای آتشزای انفجاری بالا (HEI) برابر با ۱۱۷۵ متر بر ثانیه است. تایپ-۸۷ میتواند اهداف را در حال حرکت با دقت هدف قرار دهد.
دید و کنترل آتش توپ ضدهوایی خودکششی تایپ ۸۷
این خودرو دارای سه پریسکوپ است که در جلوی پوشش دریچه راننده نصب شدهاند. همچنین به رادارهای نظارتی و ردیابی و سیستم شناسایی خود از دشمن مجهز شده است.
سامانه ضدهوایی خودکششی تایپ ۸۷ دارای یک سیستم کنترل آتش مدرن است. توپ ۳۵ میلیمتری Oerlikon Contraves میتواند با سیستم کنترل آتش Super Fledermaus تکمیل شود. سیستم نصب شده بر روی تریلر یدککش چهار چرخ، یک رادار جستجوی پالس داپلر باند E/F و یک رادار ردیابی پالس داپلر باند J با برد ۱۵ کیلومتر را در خود جای داده است.
بدنه زرهی تایپ ۸۷ از خدمه در برابر مسلسلهای سنگین و ترکشهای گلولههای توپخانه محافظت میکند. قوس جلویی میتواند از آتش توپهای کوچک دفاع کند.
این خودرو همچنین به تجهیزات حفاظت NBC (هستهای، بیولوژیکی و شیمیایی) و سیستمهای اطفاء حریق خودکار مجهز شده است. هر دو طرف خودرو مجهز به نارنجکانداز دودزا است تا از شناسایی توسط دشمن جلوگیری شود.
تحرک سامانه ضدهوایی خودکششی تایپ ۸۷
خودروی توپ ضدهوایی خودکششی تایپ ۸۷ از موتور دیزلی ده سیلندر میتسوبیشی ۱۰ZF Type ۲۲ با خنککننده هوا و قدرت ۷۵۰ اسب بخار نیرو میگیرد. موتور و گیربکس در قسمت عقب خودرو قرار دارند. نسبت قدرت به وزن این خودرو ۱۷ اسب بخار بر تن است. این موتور حداکثر سرعت ۵۳ کیلومتر بر ساعت و برد ۳۰۰ کیلومتر را فراهم میکند.
این خودرو مجهز به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک است که میتواند با توجه به نوع زمین تنظیم شود. در هر طرف پنج چرخ جادهای با تایرهای لاستیکی دوگانه وجود دارد. چرخدنده محرک در عقب و هرزگرد در جلو قرار دارد. این خودرو میتواند از شیب ۶۰٪ و شیب جانبی تا ۳۰٪ عبور کند. تایپ ۸۷ قابلیت عبور از گودال به عرض ۲.۷ متر و تا عمق ۱ متر را دارد.
مشخصات فنی کلی تایپ-۸۷
- نوع: سامانه ضدهوایی
- سازندگان: صنایع سنگین میتسوبیشی (بدنه)، کارخانه فولاد ژاپن (برجک)
- اپراتور: نیروهای دفاع شخصی زمینی ژاپن (JGSDF)
- خدمه: ۳ نفر
- وزن تمامعیار: ۳۸ تن
- تسلیحات: توپ ضدهوایی ۳۵ میلیمتری اورلیکن KDA
- سرعت: ۵۳ کیلومتر بر ساعت
- موتور: دیزل دو زمانه ده سیلندر خنکشونده با هوا