رئیسجمهور ایالات متحده به عنوان قوی ترین مرد جهان شناخته میشود و به همراه چنین جایگاهی، نیاز به سفرهای مکرر، از جمله برای سفر به اقصی نقاط یک کشور پهناور و نشست های دیپلماتیک در بیرون از کشور وجود دارد.
کد خبر: ۶۷۲۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
بروس ریدل یکی از متخصصان در مورد منطقه، به المانیتور گفت: اماراتیها پول و انگیزه این کار را دارند اماراتمتحده عربی در مورد ایران عقده دارد.
کد خبر: ۳۱۴۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
آنقدر تعلل کردیم که ماهی از دستمان لیز خورد و رفت. ماجرا به تعلل در اجرای تعهدات مالی ایران در خرید هواپیماهای بویینگ برمیگردد. مدیرعامل بویینگ در اظهارنظری اعلام کرده که جایگزینی اماراتی برای هواپیماهایی که قرار بود در ناوگان ایران قرار بگیرند، پیدا کرده است و بهاینترتیب، رؤیای بویینگ ایرانایر که قرار بود در
سال 2018 وارد ناوگان هوایی ایران شود، یک سال به عقب رفت. حالا باید منتظر باشیم تا مذاکرات ایرانایر و بویینگ تا سال 2019 به کجا ختم میشود و آیا ایران خواهد توانست فاینانسور برای خرید هواپیما بیاید یا به روشهای دیگر تأمین مالی متوسل خواهد شد. حالا دراینبین شرکتهای هواپیمایی دیگر که در دریافت مجوز اوفک به در بسته خورده بودند، راه دیگری را انتخاب کردند و دست به دامن همسایه شمالی شدند. امضای تفاهمنامه برای خرید 20 فروند هواپیمای سوخو100 از سوی دو شرکت هواپیمایی آسمان و ایرانایرتور هم گواهی بر این ناامیدی است؛ اما آنچه ایجاد نگرانی کرده است، تلاش برای یافتن راهحلی برای رهایی از مجوز اوفک از سوی شرکتهای هواپیمایی ایران است. امضای این تفاهمنامه بر این نکته صحه میگذارد که سوخو100 روسی دیگر قرار نیست با قطعات و موتور آمریکایی روانه آسمان ایران شود و احتمالا این قطعات روسی یا چندملیتی خواهد بود. این را حتی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی هم تأیید میکند. این نگرانی از آنجایی وجود دارد که آبوهوای ایران و آمریکا به سبب تنوع دما به یکدیگر نزدیک است و بههمیندلیل موتورها عمدتا با قدرت بالاتری ساخته میشوند؛ اما شرایط آبوهوایی روسیه به سبب سردی هوا، نیازمند موتوری چندان قوی نیست؛ زیرا سردی دما برای موتور هواپیما بسیار مطلوب است. این نکته میتواند هم از نظر ایمنی و هم از بُعد اقتصادی بر شرکتهای هواپیمایی خریدار اثر جدی بگذارد. از سویی تنوع ناوگان هوایی هریک از شرکتهای هواپیمایی بار مالی مضاعفی را برای آنها به همراه خواهد آورد که گویا چندان مورد توجه این شرکتهای هواپیمایی نیست.
کد خبر: ۳۱۴۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
کد خبر: ۳۱۰۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۱
:معاون سابق سازمان هواپیمایی: «اگر فرض کنیم که اقدامات آمریکا نهایتا به لغو برجام منجر شود، طبعا میتواند باعث شود گشایشهای حاصل از برجام به نقطه قبلی برگردد و اجازه عملیاتیشدن قراردادها داده نشود اما برای تشخیص این موضوع باید به محتوای قراردادها دسترسی داشت ولي با توجه به محرمانهبودن این قراردادها نمیتوان گفت درصورتیکه یکی از طرفین از اجرای تعهدات خود سر باز بزند، طرف مقابل چه اقداماتی را میتواند در دستور کار قرار دهد. مهمترین تأثیر منفی اقدامات اخیر آمریکا میتواند بر فاینانسرهایی باشد که شرایط خرید هواپیما با کمک فاینانسها را فراهم میکردند. درصورتیکه فاینانسرها تحت تأثیر اقدامات آمریکا از ارائه فاینانس به ایران خودداری کنند نیز میتوان با درنظرگرفتن ردیف بودجه عمومی برای نوسازی حملونقل هوایی یا استفاده از ذخیره ارزی نسبت به خرید نقدی هواپیما اقدام کرد. با این حساب احتمالا موضوع خرید هواپیما از شرکت ایرباس چندان تحت تأثیر این اقدامات قرار نمیگیرد و قضیه این شرکت با بحث شرکت بويینگ کاملا متفاوت است. خرید هواپیما یک برنامه استراتژیک است و شرکتهای هواپیمایی بدون نظر دولتها نمیتوانند هواپیما بفروشند. معاملات هواپیماهای نو نیز از طریق شرکتهای هواپیمایی مثل بويینگ و ایرباس معمولا با اعمال نظر دولتها همراه است و این شرکتها تابع مقررات دولت خود هستند بنابراین در چنین شرایطی شانس بويینگ برای همکاری با ایران کمتر خواهد بود». جمعهشب بود که دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالات متحده پس از چند روز انتظار و گمانهزنی رسانههای مختلف در برابر دوربینهای تلویزیونی حاضر شد و از استراتژی جدید خود در قبال ایران سخن گفت. سخنانی که اگرچه بسیار پرخاشگرانه و دور از ادب بود اما فاصلهای بسیار زیاد با شایعات مختلف درباره فشارهای احتمالی بر ایران داشت. ترامپ تصمیمگیری درباره برجام را به کنگره آمریکا واگذار کرد و مدعی شد تحریمهایی جدید علیه ایران اعمال خواهد کرد. در شرایطی که پس از سخنرانی ترامپ بازار ارز روز آرامی را سپری کرد، تأثیر احتمالی اقدامات جدید آمریکا بر قراردادهای اقتصادی پس از برجام را بررسی میکند:
کد خبر: ۲۸۷۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۳
کد خبر: ۲۶۰۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۴
کد خبر: ۲۴۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
نوسازی ناوگان هوایی با خرید بدون واسطه هواپیما از ایرباس و بویینگ به عنوان یکی از موفقیتهای پس از برجام نه تنها در حوزه وزارت راه و شهرسازی بلکه در سطح کلان و ملی قلمداد میشود.
کد خبر: ۲۴۱۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۲
کد خبر: ۲۲۰۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۳
کد خبر: ۲۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۸
کد خبر: ۲۱۳۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۷
کد خبر: ۲۱۱۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۱
کد خبر: ۲۱۱۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۱
کد خبر: ۲۱۱۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
برجام و بویینگ در انتظار تصمیم اوباما
کد خبر: ۲۱۱۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
کد خبر: ۲۰۹۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۰۴
کد خبر: ۲۰۸۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۰۱
کد خبر: ۲۰۷۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۹
کد خبر: ۲۰۶۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۳
کد خبر: ۲۰۵۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۱۸
