واکنش‌ها به خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو همچنان ادامه دارد، به‌طوری‌که برخی حضور این شورا را لازم و مانعی در مسیر رشد قیمت‌ها خوانده‌اند؛ حال آنکه برخی دیگر قیمت‌گذاری دستوری را منجر به گسل قیمتی در بازار و زیان‌دهی خودروسازان عنوان کرده‌اند.
کد خبر: ۶۰۱۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
با افزایش اختیارات وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه قیمت خودرو، حالا فرمول قیمت‌گذاری نیز تغییر کرده و به‌نوعی ساده‌تر شده است. شورای رقابت هفته گذشته رسما تصمیم‌گیری درباره قیمت‌گذاری خودرو را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان (نهاد وابسته به وزارت صمت) واگذار کرد. طبق این مصوبه، هرچند خودروسازان همچنان و مانند قبل باید درخواست خود را مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان به سازمان حمایت ارائه کنند، اما شورای رقابت دیگر نقش چندانی در تعیین قیمت‌ها نخواهد داشت و سازمان حمایت راسا تصمیم‌گیری می‌کند. در گذشته اما سازمان حمایت باید لیست قیمت‌های پیشنهادی خود را به شورای رقابت می‌داد و اگر این شورا مهر تایید می‌زد، امکان ابلاغ و اجرا داشت. حالا اما شورای رقابت دیگر دخل‌و‌تصرف خاصی در تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروها نخواهد داشت و تنها بر عملکرد سازمان حمایت در قیمت‌گذاری خودرو نظارت می‌کند.
کد خبر: ۶۰۱۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
عباس علی‌آبادی با بیان اینکه قیمت‌گذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد، گفت: هم‌اکنون نهادهای مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمی‌دهند.
کد خبر: ۵۸۸۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
علاوه بر این تأکید کرده که" تولید پژو 207 با موتور TU3 در حال انجام شدن و تعهدات سررسید شده نیز آماده واگذاری است و به محض اعلام قیمت، به ایفای تعهدات و واگذاری خودروها اقدام خواهد شد."
کد خبر: ۵۷۰۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
اگر زورمان به مافیا برسد، رویه را تغییر می‌دهیم
یعنی نظارت بر سیاست ابلاغی اقتصادی دولت پشت قضیه نباشد زیرا وقتی آزادسازی قیمت خودرو اتفاق بیفتد، بهانه از دست خودروسازان گرفته می‌شود که مدام می‌گویند ما در حال ضرر دادن هستیم، اما قیمت‌ها هم مرتباً در حال افزایش است.
کد خبر: ۵۶۳۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
سخنگوی دولت گفت: دستور رییس جمهور طبیعتا این نبود که قیمت خودرو هرگز در هیچ دوره‌ای افزایش پیدا نکند بلکه فرایند قانونی برای افزایش قیمت باید مشخص شود و مصوبه ستاد تنظیم بازار برای افزایش اخذ می‌شد که این اقدام انجام نشده بود.
کد خبر: ۵۰۶۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
کد خبر: ۴۵۶۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
یک کارشناس صنعت خودرو : آزادسازی واردات خودرو می‌تواند بازار را آرام کند
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: آزادسازی واردات و حتی واردات خودروهای دست دوم می‌تواند طوفان متلاطم بازار خودرو را آرام کند و برای رعایت حقوق شهروندی باید در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۴۴۲۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۶
کد خبر: ۴۲۶۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
زاوه با اشاره به راه‌حل‌های اصلاح وضعیت بازار خودرو، گفت: قیمت‌گذاری در حاشیه بازار، آزادسازی واردات خودروهای نو و دسته دوم و کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات می‌تواند بازار خودرو را سامان بخشد، در حال حاضر شما با ۸۰۰ میلیون تومان نمی‌توانید یک خودروی وارداتی تهیه کنید و گزینه‌های بسیار محدودی در اختیار دارید، از سویی با معادل دلاری این مبلغ که حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار می‌شود، شما در کشور‌های دیگر از تنوع و قدرت انتخاب بسیار زیادی برخوردار هستید، این در حالیست که ۵۰ هزار دلار نیز برای خرید خودرو در کشور‌های دیگر مبلغ بسیار زیادی نیز به حساب می‌آید.
کد خبر: ۴۲۱۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.
کد خبر: ۴۱۲۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۲
کد خبر: ۳۸۸۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
موضوع قیمت گذاری خودرو در تب و تاب انتخابات شورای شهر و مهمتر از آن انتخابات ریاست جمهوری کم رنگ شد و با گرای رئیس شورای رقابت مبنی بر عدم درخواست افزایش قیمت از سمت خودروسازان، احتمال قیمت گذاری خودرو پس از انتخابات ریاست جمهوری قوت گرفت.
کد خبر: ۲۶۱۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۷
عضو ناظر شورای رقابت گفت: تا زمانی که تکلیف قیمت‌گذاری خودرو مشخص نشود، شورای رقابت اظهار نظر جدیدی در مورد قیمت خودروها نخواهد کرد.
کد خبر: ۱۳۸۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۱۷
کد خبر: ۹۰۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۵/۲۵
