کوچک‌ترین کراس‌اوور تویوتا

شرکت تویوتا به‌طور رسمی از نسخه فیس‌لیفت خودروی یاریس کراس (Yaris Cross) برای بازار اروپا رونمایی کرد. این خودرو که از سال ۲۰۲۱ در بازار‌های اروپایی حضور دارد، با تغییراتی در طراحی جلو، کابین و تجهیزات، برای رقابت در بخش کراس‌اوور‌های کامپکت به‌روز شده است.

طراحی بیرونی تویوتا یاریس کراس

به گزارش روز نو بارزترین تغییر در یاریس کراس جدید در بخش جلوی خودرو رخ داده است. تویوتا جلوپنجره «سبیل‌مانند» نسخه قبلی را کنار گذاشته و از یک جلوپنجره جدید با طرح لانه‌زنبوری و همرنگ با بدنه استفاده کرده است. این طراحی، یاریس کراس را به خودرو‌های بزرگ‌تری مانند کرولا کراس و RAV۴ نزدیک می‌کند.

چراغ‌های جلوی LED نیز بازطراحی شده‌اند و اکنون ظاهری تیزتر با نور‌های روز یکپارچه دارند. در بخش رنگ‌بندی، دو رنگ جدید به نام‌های «برنز قیمتی» (Precious Bronze) و «خاکستری آسمانی» (Persian Salt) به سبد رنگی این خودرو اضافه شده است.

کابین و امکانات

در داخل کابین، تویوتا بر افزایش کیفیت و تجهیزات استاندارد تمرکز کرده است. از جمله تغییرات می‌توان به تریم پلاتینیومی روی داشبورد و روکش درب‌ها اشاره کرد.

سیستم‌های کمک رانندگی، رادار نقطه کور، سیستم استارت و ورود بدون کلید، آینه‌های تاشو برقی، سقف شیشه‌ای، سیستم کنترل پایداری و کشش، کلاستر دیجیتالی، تهویه اتومات دوگانه و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو به شمار می‌آیند.

مشخصات فنی تویوتا یاریس کراس ۲۰۲۶

تویوتا در بخش فنی تغییری ایجاد نکرده و همان پیشرانه هیبریدی ۱.۵ لیتری سه‌سیلندر را حفظ کرده است. با این حال، نسخه ضعیف‌تر این موتور با ۱۱۶ اسب‌بخار (Hybrid ۱۱۵) تنها برای تریم‌های پایه عرضه شده و نسخه ۱۳۰ اسب‌بخاری (Hybrid ۱۳۰) به عنوان گزینه اصلی برای تریم‌های بالاتر ارائه می‌شود.

مشخصات فنی کلیدی:

پیشرانه: ۱.۵ لیتری ۳ سیلندر هیبریدی

قدرت (نسخه ۱۳۰): ۱۳۰ اسب‌بخار / ۹۶ کیلووات

گشتاور: ۱۸۵ نیوتن‌متر

شتاب ۰-۱۰۰: ۱۰.۷ ثانیه (نسخه دیفرانسیل جلو)

مصرف سوخت: حدود ۴.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

نسخه GR Sport که ظاهر اسپورت‌تری دارد، منحصراً با پیشرانه ۱۳۰ اسبی و دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و سیستم تعلیق آن برای هندلنگ تیزتر تنظیم شده است.