هایما S7 یکی از کراس‌اوور‌های چینی بازار ایران است که توسط ایران‌خودرو مونتاژ می‌شود. هایما S7 سابقه طولانی مدتی در بازار ایران دارد و مدل‌های مختلف آن توسط ایران‌خودرو ارائه شده است. هایما به واسطه همکاری با مزدا به موفقیت‌های خوبی در چین دست پیدا کرد و حتی همین هایما S7 هم بر‌اساس پلتفرمی از مزدا شکل گرفته است.

هایما S7 توانسته است به فروش خوبی در ایران دست پیدا کند و اکنون ایران‌خودرو نسخه جدیدی از آن را با عنوان هایما S7 پرو (Haima S7 Pro) روانه خط تولید کرده است. نسخه‌های قبلی هایما S7 ، نسخه‌های ساده، توربو و پلاس بودند. عمده تفاوت نسخه پرو با نسخه‌های قبل در مشخصات فنی است‌ اما جزئیات در سایر مشخصه‌های نسخه جدید را نیز اشاره خواهیم کرد. 

نمای خارجی هایما S7 پرو 

در این بخش تفاوت خاصی وجود ندارد و فقط در نمای جانبی جزئیاتی مانند تغییر رنگ کالیپرهای ترمز به رنگ قرمز قابل مشاهده است. در نمای جلو و عقب هم تغییری به چشم نمی‌آید و همان نمایی که این روزها کمی قدیمی شده است به چشم می‌خورد. 

مشخصات فنی هایما S7 پرو 

در گذشته هایما از پیشرانه‌های 2 لیتری و 8/1 لیتری توربوشارژ در نسخه‌های مختلف هایما S7 استفاده می‌کرد اما اکنون در نسخه پرو از پیشرانه 1/5 لیتری توربوشارژ TGDi (با فناوری پاشش سوخت  مستقیم) استفاده می‌کند. این موتور 175 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور دارد (که 5 اسب بخار و 50 نیوتن متر بیشتر از نسخه پلاس تولید می‌کند).

گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک AT است که توان تولیدی را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. گفتنی است که این گیربکس ساخت شرکت DAE چین است. همچنین مصرف سوخت این خودرو در حدود 7/7 لیتر در 100 کیلومتر شده است (که به نسبت نسخه قبل کاهش داشته است). سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است. 

کابین هایما S7 پرو 

در درون کابین تغییری خاصی صورت نگرفته به جز تغییر تریم داخلی که طی آن روکش صندلی‌ها تغییر کرده و دوخت آن قرمز رنگ شده است. همچنین از رنگ مشکی پیانویی در تزئینات استفاده شده است. 

 امکانات رفاهی و ایمنی هایما S7 پرو 

در این بخش نیز شاهد تغییراتی هستیم. به عنوان نمونه صندلی سرنشین جلو که در نسخه‌های قبلی تنظیمات دستی داشت، اکنون تنظیمات برقی دارد. امکانات رفاهی و ایمنی تیپ پرو که در تیپ پلاس هم موجود بود، شامل ترمز دیسکی جلو و عقب، سیستم ترمز ضد قفل (EBD+ABS)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)، فرمان کمکی برقی، چهار عدد ایربگ، صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، پنل لمسی ۸ اینچی کنترل سیستم تهویه، تهویه مطبوع اتوماتیک، GPS ، کارت SD و بلوتوث، آینه وسط ضد انعکاس نور با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع آینه‌های کناری تاشوی برقی‌ و نمایش میزان باد لاستیک‌‌ها، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور دنده عقب، صندلی برقی راننده با ۸ حالت تنظیم، سیستم استارت و ورود بدون کلید سنسور نور و باران می‌شود. همچنین آپشن‌هایی مانند ترمز پارک برقی‌ و اتو‌هلد هم به آن اضافه شده‌اند.