علی‌محمد نوریان اظهار کرد: ورود اولین محموله‌های لوازم یدکی هواپیما به شرط عملی شدن تفاهماتی است که در ژنو صورت گرفته و ظاهرا قرار است مجوزهایی که در رابطه با تفاهمات ژنو بوده ظرف دو هفته آینده نهایی شود که پس از آن عملیات ورود محموله‌های لوازم یدکی و قطعات بتدریج آغاز می‌شود.
به گزارش ایسنا، وی ابراز امیدواری کرد که بتوانیم با این محموله‌ها حدود 80 درصد هواپیماهای زمین‌گیر و غیرفعال را عملیاتی کنیم که البته این موضوع بستگی به نوع لوازم یدکی مورد نیاز این هواپیماها دارد.
قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشناسی با بیان اینکه اولویت اصلی در حمل و نقل ایمنی است، گفت: باید تمام برنامه‌ها و اقداماتی که منجر به افزایش ایمنی پرواز می‌شود انجام شود که در راستای افزایش ایمنی اولین گام تعمیر و نگهداری مناسب و آموزش نیروهای متخصص در این زمینه است.
نوریان اظهار کرد: برنامه‌هایی برای ایمنی صنعت هوایی از سال‌های گذشته آغاز شده که باید در سال 93 تکمیل شود و بر اساس توصیه‌های ایکائو و کارخانه‌های سازنده هواپیما در تلاش هستیم این موارد به بهترین شکل انجام شود.
وی اظهار کرد: توجه و اهمیت به وضعیت اقتصادی ایرلاین‌ها، ارتقای ایمنی و آموزش کارکنان، تعویض قطعات نامناسب هواپیما و بحث نوسازی از جمله موارد مهم و قابل توجهی است که باید در سال جاری مورد توجه قرار گیرد.
نظراتی كه حاوی توهین و مغایر قوانین کشور باشد منتشر نمی شود
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید
