سایت روزنو | روزنو | Roozno

به روز شده در: ۰۱ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۳
کد خبر: ۶۴۱۱۱۹
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۵ - ۰۱ شهريور ۱۴۰۳

وویا فری به ایران رسید؛ زیرشاخه لوکس و تکنولوژیک دانگ فنگ

در نسخه پلاگین اما یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو باتری های ۳۳ کیلووات ساعتی این خودرو را شارژ می کنند و شتاب صفر تا صد خودرو ۴.۶ ثانیه است. برد ترکیبی این مدل هم ۸۶۰ کیلومتر عنوان شده است.
روزنو :

وویا فری به ایران رسید؛ زیرشاخه لوکس و تکنولوژیک دانگ فنگ

چندی پیش بود که خبر از ورود محصولات وویا توسط سروش موتور به ایران داده بودیم و حال امروز تصاویری به دستمان رسیده که نشان از ورود این خودرو به داخل کشور دارد.

سروش موتور قصد دارد سه مدل وویا را در سه سگمنت مختلف به بازار ایران عرضه کند و طبق اخبار قبلی، عرضه وویا فری به عنوان نخستین محصول این برند در ایران قطعی شده بود و حالا نمونه های اولیه آن نیز به کشور رسیده است. وویا فری را می توان یکی از کراس اوور های جذاب چینی با سبک طراحی به روز و امکانات گسترده قلمداد کرد.
وویا چه برندی است؟

وویا (Voyah) یکی از زیرمجموعه های دانگ فنگ چین است که در سبد محصولات خود، خودروهای برقی های‌تک را در سگمنت های گوناگون ارائه می کند. در زمان معرفی نشان وویا، کانسپت i-Free معرفی شد که خط طراحی و رویکرد دانگ فنگ را در محصولات این برند نشان می داد. پس از آن، نخستین محصول تولید انبوه این برند با نام وویا فری در کلاس کراس اوور معرفی شد و وویا دریمر هم به عنوان یک مینی ون فوق لوکس پا به بازار چین گذاشت. در نهایت نیز نوبت به سدان وویا پشن (passion) یا به زبان چینی وویا ژویگوانگ رسید تا به این ترتیب سبد محصولات وویا کامل شود. اکنون طبق اخبار جدید این سه محصول قرار است توسط سروش موتور به بازار ایران (به صورت وارداتی) عرضه شوند و در این بین ورود فری قطعی شده و نمونه های آن نیز به ایران رسیده است.
وویا فری؛ مشخصات و امکاناتوویا فری

وویا فری یا لانتو، بر مبنای پلتفرم ESSA دانگ فنگ انجام شده است و براساس ساختار همین پلتفرم، دو پیشرانه برقی را سوار بر دو محور خودرو داریم که به صورت ترکیبی نهایت قدرت ۶۷۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر را تولید می کنند. با این قدرت بالا و توزیع آنی گشتاور، شتابگیری وویا فری در تنها ۴.۸ ثانیه رقم می خورد که برای یک کراس اوور با این ابعاد عددی خیره کننده است!

در نسخه پلاگین اما یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو باتری های ۳۳ کیلووات ساعتی این خودرو را شارژ می کنند و شتاب صفر تا صد خودرو ۴.۶ ثانیه است. برد ترکیبی این مدل هم ۸۶۰ کیلومتر عنوان شده است.

.

وویا فریوویا فری

 

در سیستم تعلیق این شاسی بلند چینی سیستم بادی فعال را داریم تا رانندگی نرمی را در این خودروی پرمیوم تجربه کنید. علاوه بر این، سیستم نیمه خودران، سیستم صوتی حرفه ای، نورپردازی داخلی و سه صفحه نمایش یکپارچه را در جلوی داشبورد داریم که همه این ها باعث می شود حس مدرن و پیشرفته بودن در کابین به خوبی القا شود. نکته جالب این است که در چین قیمت پایه ۳۱۳,۶۰۰ یوانی برای این کراس اوور در نظر گرفته شده است که با تبدیل ارزی حدود ۵۰ هزار دلار برآورد می شود. این یعنی وویا فری با مشخصات فنی خیره کننده و امکانات و ظاهر پرمیوم بسیار ارزان تر از شاسی بلند برقی ب ام و در همین کلاسِ iX خواهد بود.

ویژه روز
عکس روز
خبر های روز