اضافه وزن و وضعیت جوی؛ دو عامل سقوط بالگرد مرحوم رئیسی
یک منبع آگاه گفت: هنگام شروع پرواز تاخیری که به سبب دیدارهای رئیس جمهور پیش آمده وضعیت هوایی را نامطلوب کرد و از طرف دیگر وزن بالای بالگرد در فشار هوایی آن منطقه عامل مهمی در عدم توانایی خلبان برای کنترل بالگرد بوده است. در این زمینه بررسیها حاکی است بالگرد حامل شهید رئیسی ۲ نفر بیش از پروتکلهای امنیتی را حامل بوده و زمانی که خلبان توده مه را مشاهده کرده و خواسته بالگرد را در ارتفاع پروازی مناسب تنظیم کند قدرت بالگرد کشش کافی را برای این اقدام نداشته و در محدودیت دید حاصل از مه برخورد با کوه حادث شده است.
به گزارش فارس، یک منبع آگاه امنیتی درباره پرونده سقوط بالگرد رئیسجمهور توضیحاتی را بیان کرد.
این منبع درباره پرونده سقوط بالگرد رئیس جمهور گفت: پرونده سقوط هلی کوپتر آیت الله رئیسی بصورت کامل در نهادهای نظارتی و امنیتی تکمیل و برآوردهای نهایی درباره علت سقوط حاکی از آن است که گروه پروازی و مسوولان امر بجز 2 مورد تمام پروتکلهای لازم برای تشریفات و امنیت رئیس جمهور را رعایت کردهاند.
این منبع آگاه افزود: بنا بر پروتکلهای استاندارد امنیتی در سفر رئیس جمهور، از دو نوع هلیکوپتر استفاده شده و بر اساس تدابیر امنیتی از پیش تعیین شده بالگردها دارای جی پی اس نبودند.
بنابر گفته وی، همچنین این بالگردها به جهت اینکه عمده سامانه هایشان از نوع مکانیکی بوده اساسا امکان خرابکاری از نوع جَمر و هک سامانههای الکترونیکی نیز منتفی است. از طرفی مبتنی بر روندهای امنیتی در مسیر رفت و برگشت لیدرهای پروازی مطابق پروتکل های از پیش تعیین شده تغییر کرده اند.
وی درباره بررسیهای به عمل آمده در خصوص احتمال وجود عوامل شیمیایی نیز گفت: در بررسیهای انجام شده هیچ نشانه ای از عوامل شیمیایی و مواد آسیب زا نیز یافت نشده است.
این منبع امنیتی همچنین درباره بررسی عوامل انسانی نیز گفت: حدود 30 هزار نفر پس از این حادثه مورد آنالیز امنیتی و اطلاعاتی قرار گرفتهاند و نتایج این بررسی ها نیز حاکی از عدم وجود عامل انسانی بوده و هیچ عامل مشکوکی شناسایی نشده است.
وی افزود: هواشناسی یک شب قبل شرایط پروازی لازم را به تیمهای پروازی اعلام کرده بود و تیمهای پروازی باید قبل از ساعت 13 پرواز را انجام میدادند.
این منبع آگاه درباره دو عامل شناسایی شده نیز گفت: هنگام شروع پرواز تاخیری که به سبب دیدارهای رئیسجمهور پیش آمده وضعیت هوایی را نامطلوب کرد و از طرف دیگر وزن بالای بالگرد در فشار هوایی آن منطقه عامل مهمی در عدم توانایی خلبان برای کنترل بالگرد بوده است. در این زمینه بررسیها حاکی است بالگرد حامل شهید رئیسی 2 نفر بیش از پروتکلهای امنیتی را حامل بوده و زمانی که خلبان توده مه را مشاهده کرده و خواسته بالگرد را در ارتفاع پروازی مناسب تنظیم کند قدرت بالگرد کشش کافی را برای این اقدام نداشته و در محدودیت دید حاصل از مه برخورد با کوه حادث شده است.
وی در پایان گفت: نهادهای امنیتی و اطلاعاتی بررسی های دقیق خود را تکمیل کرده اند و اطمینان قطعی وجود دارد که آنچه اتفاق افتاده یک حادثه بوده است.