رنو ۵ که در ایران با پیکان هم دوره بود، خودرویی به مراتب زیباتر و جذاب تر برای مخاطبین به ویژه نسل جوان و بانوان ایرانی بود هر چند در بحث فنی پیکان طرفداران بیشتری داشت.

به هر ترتیب چند دهه از تاریخ خودرو ایران با حضور این دو محصول شکل گرفت.

رنو ۵ کلاسیک بازار ایران

سانه های معتبر خودرویی رونمایی از رنو 5 جدید را مهم ترین رویداد نمایشگاه ژنو 2024 لقب داده اند. این خودرو جذاب بار دیگر زنده شده و به اروپا باز می گردد اما این بار کاملا الکتریکی خواهد بود.

البته در بحث طراحی مشاهده می کنید که تمامی عناصر وابستگی خود را به زبان طراحی اصلی رنو 5 حفظ کرده اند تا در همه بخش ها پروفایلی مشابه با نمونه اصلی شکل بگیرد.

نام کامل این محصول جدید، رنو 5 ئی تِک است و با اولین نگاه خاطرات رنو 5 توربو را زنده می کند.

رنو ۵ ئی-تک ؛ کابین همان یادگار ۵۰ سال پیش است اما جدیدتر!

فضای داخل کابین نیز کاملا با توجه به شرایط نمونه کلاسیک رنو 5 شکل گرفته است. با توجه به تریم از نمایشگر 7 یا 10 اینچی برای اطلاعات کیلومتر و همچنین یک نمایشگر 10 اینچی برای تنظیمات سیستم سرگرمی استفاده شده است.

رنو ۵ ئی-تک ؛ ابعاد و مقیاس

رنو 5 ئی-تک از منظر ابعاد برابر با 3920 میلیمتر در طول، 1777 میلیمتر در عرض و 1500 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است فاصله بین محورهای آن نیز 2540 میلیمتر است. ظرفیت قسمت بار 326 لیتر محاسبه شده است.

رینگ های آلومینیومی 18 اینچی با تایرهای 55/195 به عنوان شرایط پایه برای رنو 5 ئی-تک در نظر گرفته شده است.

رنو 5 ئی- تک از نظر اندازه بزرگ تر از رنو تویئنگو و کوچکتر از کیلو است.

رنو ۵ ئی-تک ؛ پیشرانه الکتریکی

سبک ترین تریم رنو 5 ئی-تک از باتری 40 کیلووات ساعت استفاده می کند و 1350 کیلوگرم سنگینی دارد. سنگین ترین تریم نیز مجهز به باتری 52 کیلووات ساعت است که وزن خودرو را به 1450 کیلوگرم رسانده است.