(تصاویر) کیا پگاس؛ جایگزینی برای خودروی ریو در بازار ایران

پگاس یک سدان در سگمنت بی است که برابر با ۴۳۰۰ میلیمتر در طول، ۱۷۰۰ میلیمتر در عرض و ۱۴۶۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محور‌های آن نیز برابر با ۲۵۷۰ میلیمتر است.

پگاس یکی از محصولات خودرویی با لوگوی کیا موتورز است که از سال ۲۰۱۷ توسط ائتلاف دانگ فنگ یوئدا کیا تولید و با نام پگاش در چین و بخش‌هایی از خاورمیانه عرضه شده است. همین محصول با نام Soluto در بخش‌هایی از آمریکای جنوبی و جنوب شرق آسیا نیز ارائه شده است.

، پگاس یک سدان در سگمنت بی است که برابر با ۴۳۰۰ میلیمتر در طول، ۱۷۰۰ میلیمتر در عرض و ۱۴۶۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محور‌های آن نیز برابر با ۲۵۷۰ میلیمتر است.

در این خودرو از پیشرانه ۱.۴ لیتری kappa II با جعبه دنده ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

به تازگی احتمال حضور این خودرو در بازار ایران جدی‌تر از هر زمان شده که در ادامه نگاهی به ویژگی‌های آن خواهیم داشت.

ابتدا به قیمت این محصول اشاره کنیم که در امارات از حدود ۱۲۲۵۰ دلار آغاز می‌شود. با این رده قیمتی و توجه به ویژگی‌های خودرو، می‌توان پگاس را سدانی کوچک و خوش قیمت دانست که شاید واردات و سپس حضور آن در خطوط مونتاژ داخلی نیز یک جایگزین مناسب را برای ریو معرفی کند.

.

در این قسمت، کیا نگاهی به محصولات مطرح خود مانند سراتو داشته است. گریل (جلوپنجره) دو بخشی خطی با نوار کرومی و چراغ‌های اصلی بزرگ یک نمای جدی و جذاب را برای پگاس ایجاد کرده است. بامپر (سپر) جلو نیز طراحی بسیار مناسبی در این رده قیمتی دارد. جزئیات اسپرت مانند ورودی‌های هوا بویژه در طرفین و محل قرارگیری مه شکن‌ها در بهترین حالت ممکن قرار دارند.

با حرکت به سمت نمای جانبی ابعاد کوچک سدان بیشتر قابل درک می‌شود. در این قسمت کیا از رینگ‌های ۱۴ اینچی آلومینیومی پره‌ای در حالت استاندارد استفاده کرده است. دستگیره درب‌ها نیز کرومی هستند. آینه‌های جانبی الکتریکی مجهز به نشانگر ال ایی دیی هستند.

در نمای عقب نیز با یک مجموعه ساده، اما هماهنگ روبرو می‌شویم. چراغ‌های اصلی ظاهری حجیم دارند که با سایر قسمت‌ها کاملا هماهنگ به نظر می‌رسد. برجستگی روی درپوش صندوق عقب حالتی باله مانند دارد که این مورد هم شرایط طراحی عقب خودرو را بهبود داده است.

در این قسمت باید اشاره کنیم که تقریبا تمام بخش‌های کنسول اصلی و داخل درب‌ها از پلاستیک سخت تولید شده که البته چیزی دور از انتظار نیست، زیرا در رابطه با یک محصول ارزان قیمت و اقتصادی صحبت می‌کنیم. کنسول اصلی طراحی ساده‌ای دارد، اما جزئیات به خوبی هماهنگ شده اند.

دکمه‌های کنترلی روی فرمان، نمایشگر ۲.۸ اینچی ال سی دی بین نشانگر‌های آمپر برای نمایش اطلاعات موتور، نمایشگر اصلی ۷ اینچی لمسی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، بلوتوث، نمایشگر ال سی دی ۳.۸ اینچی در آپشن پایین تر، تنظیم دستی صندلی راننده، ریموت کلید تاشو، AUX و پورت یو اس بی، استراحتگاه دست راننده، ۴ شیشه برقی و ۶ اسپیکر از جمله امکانات کابین هستند.

.

در بخش ایمنی نیز می‌توان به مواردی مانند: کروز کنترل، سنسور پارک عقب، ۴ کیسه ایمنی هوا، ترمز اضطراری، سیستم پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، هشدار برخورد عقب، سیستم ضد سرقت، ترمز دیسکی برای تمام چرخ ها، ایزوفیکس صندلی کودک و قفل خودکار درب‌ها اشاره کرد.

گفتنی است امکانات نامبرده با توجه به تریم خودرو و در حالت آپشن تغییر می‌کنند.

.

در این قسمت از نمونه ۱.۴ لیتری ۴ سیلندر MPI با ۹۵ اسب بخار خروجی و گشتاور ۱۳۲ نیوتن متر استفاده شده است. برای این خودروی محور عقب شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برابر با ۱۳.۱ ثانیه ثبت شده که نشانگر عملکرد کند پیشرانه است. بیشینه سرعت نیز برابر با ۱۷۰ کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

در بخش جعبه دنده نمونه ۴ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی با توجه به آپشن قابل انتخاب است. ظرفیت باک این خودرو ۴۳ لیتر است و آمار مصرف سوخت برای آن در حالت ترکیبی نزدیک به ۶ لیتر است.

.