سال گذشته بود که خودروسازی رنو فرانسه، این خودرو را با استایل جسورانه و به شکل کانسپت معرفی کرده بود. در همان زمان لوکا دی میو، رئیس شرکت رنو، قول داد که خودروی نهایی «۹۵ ٪ با طرح کانسپت مشابهت خواهد داشت». این کانسپت در ابتدا Mégane eVision نام گرفت، اما انتشار تصاویر جدید رنو نشان می‌دهد که با توجه به مارک فرعی که تمام اتومبیل‌های الکتریکی این شرکت را در بر می‌گیرد، این خودرو نام E-Tech Electric را به خود اختصاص خواهد داد.

این سه تصویر تیزرنگاری منتشر شده، شامل نمای نزدیک از عقب خودرو است که نشان جدید آرم رنو با سبک یکپارچه را به نمایش می‌گذارد. دو عکس داخلی دیگر به نمایش صفحه لمسی مرکزی بزرگ و به صورت عمودی به همراه نمایشگر اطلاعات دیجیتال متمرکز است. سبک طراحی Mégane E-Tech Electric که در واقع هیچ ارتباطی با طراحی مدل‌های موجود مگان ندارد، پیش از این در چند عکس جاسوسی دیده شده بود که این خودرو را در حال تست در جاده‌های عمومی نشان می‌داد. در این تصاویر جاسوسی، اگرچه خودرو با روکش مخصوص استتار شده بود، اما چراغ‌های جلوی باریک دیده می‌شد و خودرو نیز روی چرخ‌های بزرگ قرار گرفته بود. پوشش درگاه شارژ برقی در ستون A سمت سرنشین، نیز قابل مشاهده بود.

نمای جانبی یک ظاهر متقاطع از خودرو را نشان می‌دهد، که به گفته لوکا دی میو در هنگام معرفی مدل کانسپت؛ این طرح «ابداع هاچ بک کلاسیک به روشی احساسی» را نشان می‌دهد. مگان eVision اولین رنو برقی است که بر روی پلت فرم جدید CMF-EV ساخت مشترک رنو-نیسان-میتسوبیشی قرار می‌گیرد که همچنین برای SUV آتی نیسان آریا نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

نسخه مفهومی دارای یک باتری ۶۰ کیلووات ساعتی با دامنه ۲۸۰ مایل و یک موتور الکتریکی ۲۱۵ اسب بخاری است که چرخ‌های جلو را هدایت می‌کند. همانند آریا، مگان eVision نیز احتمالاً با اندازه‌های مختلف باتری و سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک با موتور دوگانه ارائه می‌شود.
‌
می‌توان گفت مگان eVision بخش مهمی از برنامه اصلی تحول گروه رنو است که اخیراً توسط لوکا دی میو شرح داده شده است. وی در این خصوص اظهار داشت که این شرکت متعهد به گسترش خط تولید خودرو‌های برقی خود و بازپس گیری موقعیت اش در بازار سودآور بخش C است. استفاده از نام «مگان» نیز درواقع برای کمک به پیوند مدل جدید با ماشین‌های باکیفیت قبلی رنو، در نظر گرفته شده است و قرار است تا در کنار مدل غیرمرتبط مگان فعلی با موتور احتراق داخلی، به فروش برسد. مگان eVision قرار است در مرکز شماره ۵ خودرو‌های الکتریکی در کارخانه Douai رنو، که این شرکت اخیراً رونمایی کرده است، تولید شود.