لامبورگینی 24 میلیاردی چگونه سر از شیراز در آورد؟
روزنو :مسئول یکی از شرکت‌های ترخیص کالا در گفت‌وگو با آفتاب یزد: پول باشد،کار در این کشور نشد ندارد!
مسئول یکی از شرکت‌های ترخیص کالا در گفت‌وگو با آفتاب یزد: پول باشد،کار در این کشور نشد ندارد!
به گزارش روز نو : هفته گذشته یک لامبورگینی 24 میلیاردی در شیراز متوقف شد. این خودرو ظاهرا قبل از آنکه بتواند در خیابانهای شیراز جولان بدهد، توسط ماموران راهنمایی و رانندگی شناسایی و متوقف شده است.
همه روزه صدها خودروی ایرانی و خارجی در جاده‌های کشور جابجا می‌شوند و به شهرهای مختلف می‌روند. همه این خودروها دارای بارنامه مشخص و مدارک گمرکی هستند.
در این میان برخی خودروهای خارجی هم هستند که گرانقیمت‌تر از بقیه هستند و هنگامیکه یدک کش‌ها آنها را در جاده‌ها حمل می‌کنند بیشتر به چشم می‌آیند.
لامبورگینی 24 میلیاردی شیراز هم که با کشف و توقیفش اکنون به یک کالای قاچاق تبدیل شده هنگام جابجایی عادی در جاده‌ها مورد توقیف قرار گرفته است. ماجرا از این قرار بود که ماموران کلانتری در شیراز در حال گشت زنی بودند که به یک یدک کش مظنون می‌شوند و آن را توقیف می‌کنند. ماموران در بازرسی از خودرو و بررسی مدارک متوجه می‌شوند که یدک کش مورد نظر حامل یک دستگاه خودرو لامبورگینی است که از طریق مبادی غیرقانونی وارد کشور شده است.
حال سوال اینجاست که چه شخص یا اشخاصی در پشت پرده واردات چنین خودروهای گرانقیمتی به کشور هستند؟
> تهران و شیراز ندارد!
جولان دادن خودروهای گرانقیمت در خیابانهای ایران چیز تازه‌ای نیست. فقط کافیست سری به خیابانهای برخی مناطق بالای شهر تهران بزنید تا متوجه شوید که تعداد این خودروها چندان هم کم نیست.
خودروهای گرانقیمت همچون فراری، لامبورگینی، پورشه، بوگاتی به راحتی وارد کشور می‌شوند و در این میان برخی مدعی هستند که می‌توانند این خودروها را با وجود ممنوعیت وارد کشور کنند.
دیر زمانی گمان می‌رفت که این فقط تهرانی‌ها هستند که سوار خودروهای لوکس می‌شوند اما مشخص شد که نه فقط در تهران بلکه در مشهد و شیراز هم بچه پولدارها با خودروهای گرانقیمت خود عرض و طول خیابانها را در می‌نوردند. آنها هیچ توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی ندارند، با سرعت بالا می‌رانند، صدای گاز موتورهای اتومبیلشان گوشخراش است و سلامت روانی مردم را با مخاطره روبه‌رو می‌کند.
> کار نشد ندارد!
مسئول یکی از شرکت‌های ترخیص کالا در گفت‌وگو با آفتاب‌یزد در پاسخ به این پرسش که مثلا یک لامبورگینی 24میلیاردی چگونه ممکن است به راحتی وارد کشور شود گفت: به هر حال برخی افراد هستند که می‌توانند اینها را به راحتی وارد کنند. شرکت‌های ترخیص کالا ممکن است در ظاهر بگویند نمی‌توانند اما کار در این کشور نشد ندارد!
وی می‌گوید: من جایی را به شما معرفی می‌کنم که خیلی راحت همه نوع خودرو را برای شما ترخیص می‌کند.
این فرد در پاسخ به این پرسش که اگر خودرویی در گمرک بماند و نتواند ترخیص شود چه سرنوشتی پیدا می‌کند، گفت: تملیکی می‌شود و در نهایت به مزایده می‌رود و نصیب افراد خاص می‌شود. از او می‌پرسم قبل از تملیکی شدن امکان ترخیص با فوت و فن‌های خاص هست؟ او می‌گوید:
چرا نیست هر چیزی راه حل خودش را دارد وقتی پول خرج کنی هرکاری برایت شدنی است!
> راه ورود کجاست؟
به نظر می‌رسد بیشتر خودروهای گران قیمت که امکان ورود به کشور از مبادی قانونی را ندارند از راههای غیرقانونی وارد کشور می‌شوند.
مبادی غیررسمی از عمده ترین راههای ورود این خودروها به کشور است که البته مسئولان وجود چنین مبادی را رد می‌کنند. چند سال قبل اسکله‌های غیر مجاز که تعداد تقریبی آنها به
100 عدد می‌رسید،مهمترین مبادی غیرقانونی ورود برخی کالاها از جمله خودرو محسوب می‌شدند. به غیر از اسکله‌ها راههای جدید و به روز تری هم هستند که با کاربرد آن آب از آب تکان نمی‌خورد. به عنوان مثال خودروهای گرانقیمت از مبادی رسمی وارد می‌شوند و در مرحله بعد
سند سازی صورت می‌گیرد تا مشکلی برای آنها پیدا نشود. البته با همان سند سازی‌های جعلی ترتیبی داده می‌شود تا آنها پلاک موقت شوند.
nچرا شیراز و استان فارس؟
کشف لامبورگینی گران قیمت در شیراز موضوع چندان عجیبی نیست و در این استان کم نبوده موارد کشف خودروهای گران قیمت که به صورت قانونی و غیرقانونی وارد شیراز یا دیگر شهرهای این استان شده اند.تابستان سال 95 بود که یک انبار از خودروهای لوکس در شیراز کشف شد. در این انبار خودروهای پورشه، بنز و بی‌ام و که از طریق مبادی غیر رسمی وارد کشور شده بودند وجود داشت.
علت انتخاب شیراز برای نخستین مقصد جولان خودروهای لوکس نزدیکی به محل ترخیص به عنوان نخستین کلانشهر کشور است. بیشتر این خودروهای گرانقیمت از طریق اسکله‌های بنادر جنوبی وارد می‌شوند و سپس اظهارنامه‌ای از سوی واردکنندگان آن با عنوان ترانزیت خارجی به مثلا گرجستان تهیه می‌شود. در مرحله بعد وارد کننده منصرف می‌شود و آن را به امارات ترانسفر می‌کند و از امارات به صورت غیرقانونی وارد کشور می‌شود.
در گام بعدی واردکننده از طریق رشوه و پارتی مثلا به جای اطلاعات مربوط به خودروهای پراید، اطلاعات این خودروهای لوکس را وارد می‌کند تا خودروها راحت پلاک شوند.شگردهای این افراد کاملا متنوع است بطوریکه با جعل اسناد مختلف و نقل و انتقال پول با کارت‌های اعتباری افراد مختلف سعی می‌کنند صورت کار را قانونی جلوه دهند و مدرک جرمی هم از خود به جا نگذارند .
حال سوال این است که آیا افراد عادی می‌توانند به راحتی چنین زدو بندهایی را ترتیب دهند؟ بررسی خبرنگار افتاب یزد نشان می‌دهد قاچاق خودروهای لوکس گران قیمت و انتقال آنها به داخل شهرها از طریق قاچاقچیان مبتدی و حتی حرفه‌ای قابل انجام نیست بلکه شبکه‌های مافیایی قدرتمند در پشت پرده اینگونه اقدامات قرار دارند.
nمسئولان: محال است!
با وجود کشفیات محرز، اظهار نظر برخی افراد نشان می‌دهد که اساسا ورود غیر قانونی خودروهای لوکس به کشور محال است. اما سال گذشته بود که یک نماینده مجلس خبر داد
پنج هزار و ۳۶۲ خودروی لوکس شامل پورشه، ولوو، بی‌ام و، بنز، تویوتا، نیسان و هیوندا به‌صورت قاچاق از مناطق آزاد و گمرکات رسمی طی سال ۹۵ تا مهرماه ۹۶وارد کشور شده است که البته گمرک این ادعا را تکذیب کرد و گفت چنین چیزی محال است و بدون شماره گذاری در پلیس راهور چنین اتفاقی امکان پذیر نخواهد بود. با این حال مسئولان گمرک در خصوص چگونگی ورود این خودروها به کشور با وجود ممنوعیت می‌گویند : این اقدام از
طریق مناطق آزاد و با سند سازی امکان پذیر است؛ یعنی جعل اسناد گمرک و سپس گرفتن پلاک. اما مسئولان مناطق آزاد این ادعا را رد می‌کنند و می‌گویند ورود این خودروها از مناطق آزاد به سرزمین اصلی غیرممکن است. نکته قابل تامل تر اینکه مسئولان وزارت صنعت می‌گویند نمی‌دانیم این خودروها از کجا می‌آیند، اگر از مرزها به صورت غیرقانونی می‌آیند ما اطلاعی از این
به گزارش روز نو : هفته گذشته یک لامبورگینی 24 میلیاردی در شیراز متوقف شد. این خودرو ظاهرا قبل از آنکه بتواند در خیابانهای شیراز جولان بدهد، توسط ماموران راهنمایی و رانندگی شناسایی و متوقف شده است.
همه روزه صدها خودروی ایرانی و خارجی در جاده‌های کشور جابجا می‌شوند و به شهرهای مختلف می‌روند. همه این خودروها دارای بارنامه مشخص و مدارک گمرکی هستند.
در این میان برخی خودروهای خارجی هم هستند که گرانقیمت‌تر از بقیه هستند و هنگامیکه یدک کش‌ها آنها را در جاده‌ها حمل می‌کنند بیشتر به چشم می‌آیند.
لامبورگینی 24 میلیاردی شیراز هم که با کشف و توقیفش اکنون به یک کالای قاچاق تبدیل شده هنگام جابجایی عادی در جاده‌ها مورد توقیف قرار گرفته است. ماجرا از این قرار بود که ماموران کلانتری در شیراز در حال گشت زنی بودند که به یک یدک کش مظنون می‌شوند و آن را توقیف می‌کنند. ماموران در بازرسی از خودرو و بررسی مدارک متوجه می‌شوند که یدک کش مورد نظر حامل یک دستگاه خودرو لامبورگینی است که از طریق مبادی غیرقانونی وارد کشور شده است.
حال سوال اینجاست که چه شخص یا اشخاصی در پشت پرده واردات چنین خودروهای گرانقیمتی به کشور هستند؟
> تهران و شیراز ندارد!
جولان دادن خودروهای گرانقیمت در خیابانهای ایران چیز تازه‌ای نیست. فقط کافیست سری به خیابانهای برخی مناطق بالای شهر تهران بزنید تا متوجه شوید که تعداد این خودروها چندان هم کم نیست.
خودروهای گرانقیمت همچون فراری، لامبورگینی، پورشه، بوگاتی به راحتی وارد کشور می‌شوند و در این میان برخی مدعی هستند که می‌توانند این خودروها را با وجود ممنوعیت وارد کشور کنند.
دیر زمانی گمان می‌رفت که این فقط تهرانی‌ها هستند که سوار خودروهای لوکس می‌شوند اما مشخص شد که نه فقط در تهران بلکه در مشهد و شیراز هم بچه پولدارها با خودروهای گرانقیمت خود عرض و طول خیابانها را در می‌نوردند. آنها هیچ توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی ندارند، با سرعت بالا می‌رانند، صدای گاز موتورهای اتومبیلشان گوشخراش است و سلامت روانی مردم را با مخاطره روبه‌رو می‌کند.
> کار نشد ندارد!
مسئول یکی از شرکت‌های ترخیص کالا در گفت‌وگو با آفتاب‌یزد در پاسخ به این پرسش که مثلا یک لامبورگینی 24میلیاردی چگونه ممکن است به راحتی وارد کشور شود گفت: به هر حال برخی افراد هستند که می‌توانند اینها را به راحتی وارد کنند. شرکت‌های ترخیص کالا ممکن است در ظاهر بگویند نمی‌توانند اما کار در این کشور نشد ندارد!
وی می‌گوید: من جایی را به شما معرفی می‌کنم که خیلی راحت همه نوع خودرو را برای شما ترخیص می‌کند.
این فرد در پاسخ به این پرسش که اگر خودرویی در گمرک بماند و نتواند ترخیص شود چه سرنوشتی پیدا می‌کند، گفت: تملیکی می‌شود و در نهایت به مزایده می‌رود و نصیب افراد خاص می‌شود. از او می‌پرسم قبل از تملیکی شدن امکان ترخیص با فوت و فن‌های خاص هست؟ او می‌گوید:
چرا نیست هر چیزی راه حل خودش را دارد وقتی پول خرج کنی هرکاری برایت شدنی است!
> راه ورود کجاست؟
به نظر می‌رسد بیشتر خودروهای گران قیمت که امکان ورود به کشور از مبادی قانونی را ندارند از راههای غیرقانونی وارد کشور می‌شوند.
مبادی غیررسمی از عمده ترین راههای ورود این خودروها به کشور است که البته مسئولان وجود چنین مبادی را رد می‌کنند. چند سال قبل اسکله‌های غیر مجاز که تعداد تقریبی آنها به
100 عدد می‌رسید،مهمترین مبادی غیرقانونی ورود برخی کالاها از جمله خودرو محسوب می‌شدند. به غیر از اسکله‌ها راههای جدید و به روز تری هم هستند که با کاربرد آن آب از آب تکان نمی‌خورد. به عنوان مثال خودروهای گرانقیمت از مبادی رسمی وارد می‌شوند و در مرحله بعد
سند سازی صورت می‌گیرد تا مشکلی برای آنها پیدا نشود. البته با همان سند سازی‌های جعلی ترتیبی داده می‌شود تا آنها پلاک موقت شوند.
nچرا شیراز و استان فارس؟
کشف لامبورگینی گران قیمت در شیراز موضوع چندان عجیبی نیست و در این استان کم نبوده موارد کشف خودروهای گران قیمت که به صورت قانونی و غیرقانونی وارد شیراز یا دیگر شهرهای این استان شده اند.تابستان سال 95 بود که یک انبار از خودروهای لوکس در شیراز کشف شد. در این انبار خودروهای پورشه، بنز و بی‌ام و که از طریق مبادی غیر رسمی وارد کشور شده بودند وجود داشت.
علت انتخاب شیراز برای نخستین مقصد جولان خودروهای لوکس نزدیکی به محل ترخیص به عنوان نخستین کلانشهر کشور است. بیشتر این خودروهای گرانقیمت از طریق اسکله‌های بنادر جنوبی وارد می‌شوند و سپس اظهارنامه‌ای از سوی واردکنندگان آن با عنوان ترانزیت خارجی به مثلا گرجستان تهیه می‌شود. در مرحله بعد وارد کننده منصرف می‌شود و آن را به امارات ترانسفر می‌کند و از امارات به صورت غیرقانونی وارد کشور می‌شود.
در گام بعدی واردکننده از طریق رشوه و پارتی مثلا به جای اطلاعات مربوط به خودروهای پراید، اطلاعات این خودروهای لوکس را وارد می‌کند تا خودروها راحت پلاک شوند.شگردهای این افراد کاملا متنوع است بطوریکه با جعل اسناد مختلف و نقل و انتقال پول با کارت‌های اعتباری افراد مختلف سعی می‌کنند صورت کار را قانونی جلوه دهند و مدرک جرمی هم از خود به جا نگذارند .
حال سوال این است که آیا افراد عادی می‌توانند به راحتی چنین زدو بندهایی را ترتیب دهند؟ بررسی خبرنگار افتاب یزد نشان می‌دهد قاچاق خودروهای لوکس گران قیمت و انتقال آنها به داخل شهرها از طریق قاچاقچیان مبتدی و حتی حرفه‌ای قابل انجام نیست بلکه شبکه‌های مافیایی قدرتمند در پشت پرده اینگونه اقدامات قرار دارند.
nمسئولان: محال است!
با وجود کشفیات محرز، اظهار نظر برخی افراد نشان می‌دهد که اساسا ورود غیر قانونی خودروهای لوکس به کشور محال است. اما سال گذشته بود که یک نماینده مجلس خبر داد
پنج هزار و ۳۶۲ خودروی لوکس شامل پورشه، ولوو، بی‌ام و، بنز، تویوتا، نیسان و هیوندا به‌صورت قاچاق از مناطق آزاد و گمرکات رسمی طی سال ۹۵ تا مهرماه ۹۶وارد کشور شده است که البته گمرک این ادعا را تکذیب کرد و گفت چنین چیزی محال است و بدون شماره گذاری در پلیس راهور چنین اتفاقی امکان پذیر نخواهد بود. با این حال مسئولان گمرک در خصوص چگونگی ورود این خودروها به کشور با وجود ممنوعیت می‌گویند : این اقدام از
طریق مناطق آزاد و با سند سازی امکان پذیر است؛ یعنی جعل اسناد گمرک و سپس گرفتن پلاک. اما مسئولان مناطق آزاد این ادعا را رد می‌کنند و می‌گویند ورود این خودروها از مناطق آزاد به سرزمین اصلی غیرممکن است. نکته قابل تامل تر اینکه مسئولان وزارت صنعت می‌گویند نمی‌دانیم این خودروها از کجا می‌آیند، اگر از مرزها به صورت غیرقانونی می‌آیند ما اطلاعی از این
موضوع نداریم.
افتاب یزد
