خبرگزاری رویترز با انتشار گزارشی به بررسی وضع حضور پژو و رنو، دو شرکت خودروسازی فرانسوی در بازار خودروی ایران پرداخت و نوشت که این دو شرکت در این زمینه به رقیب یکدیگر تبدیل شده‌اند. بر پایه این گزارش پژو که تا پیش از تحریم‌های اقتصادی بین المللی علیه ایران، نخستین شرکت خودروسازی اروپایی حاضر در بازارهای ایران بود، امیدوار است که این رتبه را پس از برداشته شدن تحریم‌ها علیه ایران دوباره به دست آورد. این شرکت در سال 2011 به بالاترین میزان فروش خود در ایران، یعنی 458هزار خودرو رسید. این در حالی بود که رنو در سال 2012 فقط 100هزار خودرو در ایران فروخت. اما اکنون شرایط به گونه‌ای دیگر است و رنو نسبت به پژو بخت و اقبال بیشتری در بازار ایران دارد. به طوری که کارلوس تاوارس، مدیرعامل شرکت پژو سیتروئن مذاکره با ایران را سخت توصیف کرد و لوران فابیوس، وزیر امورخارجه فرانسه نیز که به تهران سفر کرده بود، وضع رنو را نسبت به پژو در ایران بهتر ارزیابی کرد. حضور شرکت رنو تا آخرین روزهای ممکن، یعنی تا اواسط سال 2013 در ایران بود؛ در صورتی که پژو ایران را در سال 2012 ترک کرد و همچنین وجود 560 میلیون دلار دارایی این شرکت در ایران، دو دلیل مهمی است که شرایط بهتری را برای رنو نسبت به پژو فراهم کرده است. به گونه‌ای که رنو توانسته به توافق خوبی با شرکت ایران خودرو، مهمترین شرکت خودروسازی ایرانی دست یابد.
نظراتی كه حاوی توهین و مغایر قوانین کشور باشد منتشر نمی شود
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید
