خرم: تمام بدهی دولت به پیمانکاران به دولت نهم و دهم برمی گردد
روزنو :وزارت راه را بدون یک ریال بدهی به دولت نهم تحویل دادیم/ اوراق مشارکت را فقط می توان با پرداخت حق واسطه گری 30 درصدی به فرد دیگری منتقل کرد و در هیچ سیستم بانکی نمی توان این اوراق را نقد کند.
وزارت راه را بدون یک ریال بدهی به دولت نهم تحویل دادیم/ اوراق مشارکت را فقط می توان با پرداخت حق واسطه گری 30 درصدی به فرد دیگری منتقل کرد و در هیچ سیستم بانکی نمی توان این اوراق را نقد کند.
به گزارش روز نو، وزیر سابق راه و ترابری با بیان اینکه در پایان سال مالی 83 وزارت راه یک ریال هم به هیچ پیمانکاری بدهکار نبود، گفت: وزارت راه را بدون یک ریال بدهی به دولت نهم تحویل دادیم.
احمد خرم ادامه داد: پیمانکاران در آن دوره 3 سال دریافت مطالبات بدون تاخیر را تجربه کردند و در عرض 3 سال منابع مالی وزارت راه نزدیک به 4 برابر شد.
وی با بیان اینکه دولت در سال 92 بیش از 15 هزار میلیارد تومان بدهی به پیمانکاران داشت، اظهار کرد: تمام بدهی های دولت به پیمانکاران به 8 سال دولت نهم و دهم برمی گردد و در پایان سال مالی 83 وزارت راه و ترابری یک ریال هم به بخش خصوصی بدهکار نبود چراکه منابع خوبی تعریف کرده بودیم.
خرم با اشاره به ارائه اوراق مشارکت به پیمانکاران به جای بدهی تاکید کرد: اوراق مشارکت 5 ساله ای به پیمانکاران داده شد که به عنوان پرداخت بدهی به پیمانکاران تلقی شود، این در حالی است که پیمانکار نمی تواند تا 5 سال این اوراق را بفروشد.
وی با بیان اینکه اوراق مشارکت به درد پیمانکار نمی خورد،ادامه داد: اوراق مشارکت شبه پول است و فقط می توان آن را با پرداخت حق واسطه گری 30 درصدی به فرد دیگری منتقل کرد و در هیچ سیستم بانکی نمی توان این اوراق را نقد کند.
وزیر راه و ترابری دوره اصلاحات گفت: پیمانکار باید با پرداخت حق واسطه گری این را به پول نقد تبدیل کند که این حق واسطه گری 30 درصد ارزش اوراق است و در نهایت سود اصلی را واسطه گر می برد.
وی با بیان اینکه آیا این اقدام دولت قبل قانونی بوده، گفت: دولت هر کاری که بخواهد می تواند انجام دهد، مگر دولت نهم و دهم حجم نقدینگی را از 167 هزار میلیارد تومان به 600 هزار میلیارد تومان نرساند و ارزش پول ملی را به یک سوم کاهش نداد، اینکه دیگر به جای پول نقد اوراق بفروشد که چیزی نیست.
منبع: ایلنا
