در عصر هایبرید، مرسدس همواره بهترین تیم مسابقات فرمول یک بوده است. آلمانی ها به هیچکس اجازه نداده اند قهرمانی های فردی و تیمی را از دستشان خارج کند و سرمایه گذاری های کلان آن ها روی اتومبیل های قدرتمندشان، رقابت ها را یکطرفه تر از همیشه کرده است. با این حال فرمول یک همیشه هیجان های خاص خودش را دارد. از تصادف رانندگان کم تجربه و با تجربه گرفته تا پیت استاپ (تعویض تایر های اتومبیل) های سریع، همه و همه جنجال های هیجان انگیزی برای تیم ها رقم می زند. تیم هایی که با استراتژی های مختلف میان رانندگان خودشان هم تفاوت می گذارند تا قهرمانی تیمی را به نحوی شده از آن خود کنند. شرایط جوی و پیست هایی که هر کدام وضعیت خاص خود را دارد، بخش دیگری از جذابیت های ورزشی است که برخلاف تصور عموم، آماده ترین ورزشکاران جهان را در اختیار دارد. فرمول یک در اوج سادگی پیچیده و گیج‌کننده است. اما برای غرق این ورزش شدن، به چه اطلاعاتی نیاز داریم؟

مدعیان؛ از همان مرسدس همیشگی تا ردبول متفاوت و رنوی احیا شده

لوییز همیلتون امسال هم در مرسدس حضور دارد تا برای ششمین بار قهرمان فرمول یک باشد و تاریخ سازی کند. او با ماشین جدید مرسدسی ها، دبیلو۱۰ آماده است تا همه رانندگان فرمول یک را به چالش بکشد. در فراری، کیمی رایکونن اسکودریا را به مقصد آلفارومئو ترک کرده تا هم تیمی جدید سباستین وتل، چارلز لکرک جوان باشد. از جمله مهم ترین تغییرات مدیریتی هم که در فراری رخ داد، مائوریتزیو آریوابنه از سمت خود کنار رفت تا ماتیا بینتو به عنوان مدیر جدید فراری معرفی شود. در ردبول هم دنیل ریکیاردو پس از پنج سال حضور در تیم اتریشی به رنو رفت تا صندلی او به پیر گسلی برسد. با خداحافظی فرناندو آلونسوی افسانه ای، کارلوس ساینز به مک لارن پیوست. اما جذاب ترین تغییرات در ویلیامز رخ داد؛ جورج راسل، قهرمان فرمول دو در کنار رابرت کوبیتزا قرار گرفته که پس از هشت سال به فرمول یک بازگشته است. با خروج استفان وندورن از فرمول یک، لندرو نوریس ۱۹ ساله از فرمول دو به مک لارن پیوست. الگزاند البورن، دیگر راننده فرمول دو است که به تورو آمد. آنتونیو جیوویناتزی به سائوبر آمد. اما جذاب ترین انتقال فصل ۲۰۱۹ احتمالا اتفاقات تیم فورس ایندیا است. جایی که لارنس استرول با خرید این تیم، نام این تیم را به ریسینگ پوینت تغییر داد. او استبان اکون را از ریسینگ پوینت بیرون کرد و پسرش، لنس استرول را پشت صندلی تیم جدید نشاند. لیست کامل رانندگان و موتور های فصل ۲۰۱۹ به شکل زیر است:

ردبولی ها پس از ۱۲ سال استفاده از موتور رنو، تصمیم گرفتند پیشرانه هوندا را جایگزین کنند. این جایگزینی در تیم دوم ردبول، تورو روسو هم رخ داد و آن ها با وجود استفاده از موتور های فراری و رنو در سال های اخیر، از امسال میزبان موتور های هوندا خواهند بود.

تقویم مسابقات؛ ده ماه رقابت و سرعت

ترتیب برگزاری مسابقات فرمول یک چندی پیش مشخص شد که براساس آن این مسابقات در استرالیا آغاز شده و طبق عادت معمول در ابوظبی با دوبرابر امتیاز به پایان خواهد رسید. جدول کامل مسابقات فصل ۲۰۱۹ با تاریخ شمسی برگزاری آن به شکل زیر است:

از روز گذشته مسابقات آزمایشی فصل ۲۰۱۹ در بارسلون آغاز شده و تیم ها با بررسی شرایط پیشرانه های خود، تلاش می کنند بهترین عملکرد را پیش از آغاز رسمی مسابقات به دست آورند. با توجه به پیشتازی فراری در مسابقات پیش فصل، به نظر می رسد امسال سال سختی برای قهرمانی دوباره مرسدس خواهد بود.