بازار خودرو در روزهای اخیر با التهابات بی سابقه رو به رو شده و به گفته کارشناسان در این بازار حباب قیمت ایجاد شده است. پس از افزایش نجومی قیمت خودروهای خارجی که از زمستان سال گذشته شروع شد و جیب دلالان و واسطه ها را پر کرد، نوبت به افزایش غیرمنطقی خودروهای داخلی رسیده موضوعی که رسیدگی به آن در دستور کار دولت است. این مساله در دستور کار ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی و همچنین مجلس قرار گرفته است. پیش از این قیمت خودروهای خارجی در سال گذشته و در جریان توقف سایت ثبت سفارش واردات خودرو با افزایش رو به رو بود تا جایی که در یک مدل خودرو شاهد افزایش ۴۰۰ میلیون تومانی بودیم. موضوعی که به سوژه ای داغ تبدیل شده است. دادستانی تهران روز یکشنبه از واردات ۶۰۰۰ خودرو لوکس همزمان با توقف ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر داد. رییس انجمن واردکنندگان خودرو این رقم را ۱۵ هزار خودرو اعلام کرده است موضوعی که بار دیگر نابسامانی بازار خودرو در کشور را نمایان کرد. از سویی دیگر افزایش قیمت خودروهای داخلی در هفته های اخیر نیز از دیگر مواردی است که خبرساز شده و نگرانی در جامعه ایجاد کرده است . قرار است مجلس به این مسئله ورود پیدا کند در این راستا خودروسازان نیز موظف به عرضه تولیدات خود به بازار شده اند. در این شرایط بازهم شاهد از دسترس خارج شدن سایت فروش یکی از خودروسازان داخلی بوده ایم که دلیل این مساله افزایش مراجعات برای خرید عنوان شده است. کارشناسان بازار خودرو نظارت ونبود انحصار را راهکار حل بازار نابسامان خودرو عنوان می کنند. پشت صحنه گرانی قیمت خودرو پول های سرگردان و حضور موسسات بدون نام و نشان در بازار است.

عبدالله رضیان:  شرایط قیمت خودرو در کشور نا معقول است

 عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: وجود برخی از رانت‌ها را نمی‌توان رد کرد و متاسفانه برخی حاشیه‌‌ها وجود دارد که باید به‌درستی مدیریت شوند.

وی در خصوص هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت و ثبت سفارش حدود 5 هزار خودرو، اظهار داشت: وجود برخی از رانت‌ها در پشت اینگونه مسائل را نمی‌توان رد کرد و متاسفانه برخی حاشیه‌‌ها وجود دارد که باید به‌درستی مدیریت شوند.

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دستگاه‌های نظارتی مانند مجلس، سازمان بازرسی و دستگاه‌های اطلاعاتی درحال حاضر مسئولیت سنگینی دارند، گفت: باید اتاق جنگ کشور را به سمتی ببریم تا از بروز چنین سوء استفاده‌هایی در شرایط نابه سامان موجود گرفته شود.

نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این موضوع باید بررسی دقیق شود، ادامه داد: قوه قضائیه نیز باید نگاه خود را سمتی ببرد که با این عوامل برخورد جدی صورت بگیرد.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان  اینکه بسیاری از خودروهایی که وارد شده اکثرا دارای قیمت‌ها بالایی هستند و بر بازار خودرو کشور آسیب وارد کرده‌اند، تصریح کرد: شرایط قیمت خودرو در کشور نا معقول است، خودرویی که تا دیروز با قیمت 200 میلیون تومان به فروش می‌رسید اکنون 600میلیون تومان قیمت دارد.

رقابت پذیری کردن صنعت خودرو

کارشناسان رفع انحصار و افزایش رقابت پذیری را راهکار حل مشکلات صنعت خودروسازی کشور عنوان می کنند و در مقابل کاهش تعرفه ها را راهکاری برای این مساله عنوان می کنند؛ موضوعی که در هفته های اخیر با مخالفت وزیر صنعت رو به رو شده است. شریعتمداری با اشاره به وضعیت صنعت خودروسازی کشور اعلام کرده که طرح ساماندهی بازار خودرو و کاهش تعرفه ها در شرایط فعلی به صلاح صنعت خودروسازی کشور نیست. موضوعی که با مخالفت برخی نمایندگان رو به روشده است. 

بهرام پارسایی: بازار رقابتی منجر به ارتقاء کیفیت خودرو می شود

 عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس با اشاره به اینکه کاهش تعرفه‌های واردات به معنای تعطیلی صنعت خودرو نیست گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو افزایش رقابت را درپی دارد. وی افزود: در طرح ساماندهی بازار خودرو قصد داریم بازار رقابتی را ایجاد کنیم تا صنعت خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت شود و مردم بتوانند حق انتخاب داشته باشند و از خودرو با کیفیت استفاده کنند.

وی در خصوص اهمیت ساماندهی بازار خودرو، اظهار داشت: اهمیت مباحث خودرو و ساماندهی بازار آن بر هیچ کسی پوشیده نیست و به یک مطالبه عمومی تبدیل شده است که نمونه آن افزایش افسارگسیخته قیمت‌ها در بازار است.

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زمانی‌که اعلام می‌کنیم تولید محصولی داخلی است و از ارز مبادله‌ای استفاده می‌کند نباید افزایش نرخ ارز و دلار بر روی آن تاثیر گذار باشد، گفت: این مسائل نشان می‌دهد بازار خودرو نیازمند ساماندهی است، بر این اساس طرح ساماندهی بازار خودرو با 217 امضا پیشنهاد و با 160 امضا تصویب شد و به کمیسیون صنایع و معادن ارائه گردید.

عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مدام گفته می‌شود در این طرح قصد دارید صنعت خودرو کشور را از رده خارج کنید، ادامه داد: در این طرح گفته شده که تعرفه‌های واردات خودرو به میزان سال گذشته باز می‌گردد آیا در سال گذشته صنعت خودرو از رده خارج شد.

وی با تاکید بر اینکه قصد داریم بازار رقابتی را ایجاد کنیم تا صنعت خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت شود و ملت بتواند حق انتخاب داشته باشند و از خودرو با کیفیت استفاده کنند، عنوان کرد: در حال حاضر با این رویه که شاهد هستیم همانند گذشته مردم محکوم به استفاده از خودروهای بی‌کیفیت، با مصرف سوخت بالا، و نا امن هستند که در شان ملت ما نیست.