کشور ما به نسبت دیگر کشورهای جهان بنزین بسیار ارزان تری را به رانندگان عرضه می کند و قطعا افزایش قیمت این فرآورده نفتی می تواند از خیلی جهات به نفع دولت و مدیریت سوخت در کشور باشد اما این اقدام چگونه میتواند به نفع مردم هم باشد و از فشار آوردن به اقشار آسیب پذیر جلوگیری کند؟

در این رابطه پروانه سلحشوری در گفتگو با سايت روزنو با بیان اینکه اگر درآمد حاصله از افزایش قیمت بنزین در راستای بهینه سازی زیرساخت های حمل و نقل عمومی و کیفیت خودرو ها و همچنین ساخت و تجهیز راه ها و بزرگراه ها نشود و خرج مسائل غیر مرتبط با نفت شود قطعا سودی نه برای مردم و نه دولت خواهد داشت در دراز مدت، می گوید: ببینید یکی از عوامل آلودگی هوای کلان شهر ها استفاده مردم از خودروهای شخصی و بعضا تک سرنشین بجای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوس ها و مینی بوس ها است.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به این موضوع که فارغ از نقش فرهنگ سازی در این زمینه نمی توان تمام تقصیر ها را به گردن مردم انداخت و باید این سوال را مطرح کرد که آیا سیستم حمل و نقل عمومی کشور از ظرفیت و کیفیت استانداردی برخوردار است که تمام اقشار مردم بتوانند به راحتی از آنها استفاده کنند؟ می افزاید: قطعا نوسازی سیستم فرسوده حمل و نقل کشور از جمله ساخت واگن های جدید مترو یا خرید هواپیمای پیشرفته و امثالهم از اقداماتی است که باید سریعا در دستور کار قرار بگیرد. 

در پایان سلحشوری با اعتقاد به اینکه حتی خودرو های شخصی عرضه شده در بازار هم از استانداردهای لازم برای صرفه جویی در مصرف بنزین و عدم آلودگی هوا و همچنین ایجاد امنیت برای سرنشینان برخوردار نیست که این موضوع ربط مستقیم با مسائل حوزه سوخت و انرژی در کشور دارد، خاطر نشان کرد: در این بین دیگر نکته ای که پس از افزایش احتمالی قیمت بنزین و گازوئیل باید مد نظر قرار بگیرد تجهیز بزرگراه ها و خطوط ریلی در سراسر کشور است که از هر نظر میتواند افزایش قیمت بنزین و دیگر فرآورده های نفتی را به نفع مردم و مسئولین در راستای مدیریت بهینه سوخت به سرانجام برساند