جزئیات قرارداد جدید ایران خودرو و پژو فرانسه | روزنو

Roozno | پایگاه خبری تحلیلی روزنو

به روز شده در: ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۶:۴۴
کد خبر: ۱۲۲۲۲۰
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۴:۳۰ - ۱۲ اسفند ۱۳۹۳

هاشم یکه‌زارع  با اشاره به نهایی شدن قرارداد جدید همکاری ایران و پژو گفت: این قرارداد نهایی شده و به لحاظ مفاد آن که قابل مقایسه با هیچ یک از قراردادهای امضا شده در صنعت خودروسازی کشور نیست.
یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو
وی گفت:  مشارکت جوینت ونچر (joint venture) صورت خواهد گرفت و این خودروساز موظف به صادرات 30 درصد از تولیدات مشترک با ایران است.

 مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه گفتگو با مهر افزود: در قرارداد ذکر شده که اگر طرف خارجی به این تعهد خود برای صادرات عمل نکند، فروش داخلی آن هم متوقف خواهد شد، بنابراین با عملیاتی شدن این همکاری میان ایران و فرانسه، جمهوری اسلامی ایران به هاب منطقه‌ای صادرات خودرو تبدیل خواهد شد.

یکه‌زارع تصریح کرد: با شریک غیر‌آسیایی خود هم در حال مذاکره هستیم و در آینده نزدیک، نام آن را اعلام خواهیم کرد اما به هر حال منتظر مشخص شدن توافقات هسته‌ای هستیم تا قراردادهای خود را عملیاتی کنیم.

 

وی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت تولید خودروی دنا نیز گفت: تاکنون 6000 دستگاه از خودروی دنا را تولید کرده‌ایم و البته تا تحویل 10 هزار دستگاه به مردم متعهد هستیم.

این مقام مسئول در صنعت خودرو افزود: بازار صادراتی دنا بسیار مطلوب است و صادرات بیش‌از فروش داخلی برای ایران مقرون به صرفه است اما به هر حال مصرف‌کنندگان باید انتظارات خود در خصوص قیمت این خودرو را از شورای رقابت پیگیری کنند، چرا که خودروهای مشابه دنا بسیار گران‌قیمت‌ تر از نرخی بود که ایران خودرو تقاضا کرده است و بنابراین به نظر می‌رسد باید در قیمت‌ تجدیدنظر شود تا تولید این خودرو رونق گیرد.

یکه‌ زارع با تاکید بر اینکه قیمت انواع خودرو تا پایان سال ثابت است، گفت: در سال 94 با توجه به مجموعه شرایط مواد اولیه، حقوق و دستمزد و سایر هزینه‌های مترتب بر تولید ممکن است قیمت تغییر کند.

وی گفت: در سال 92 برنامه‌ریزی تولید 600 هزار دستگاه خودرو برای سال 93 هدف‌گذاری شده بود و هم‌اکنون تولیدمان از مرز 567 هزار دستگاه عبور کرده و تا دهه آخر اسفندماه نیز به 600 هزار دستگاه خواهیم رسید.
قرارداد ایران خودرو و پژو
یکه زارع ادامه داد: سال آینده نیز برنامه داریم 600 هزار دستگاه خودرو تولید کنیم.

وی در پاسخ به این سئوال که برخی مواد اولیه با کاهش قیمت روبرو بوده و بنابراین قیمت خودرو نیز باید تغییراتی داشته باشد؟ گفت: هزینه‌های سربار در گذشته تبدیل به زیان شرکت شده بود و هم‌اکنون با توجه به بالا رفتن تولید، ما از زیان‌دهی خارج شده‌ایم ولی سایر هزینه‌ها همچون حقوق و دستمزد و مواد اولیه در سال 94 تغییر خواهد کرد که بر آن اساس، قیمت معین می‌شود.

نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
غیر قابل انتشار: ۰
محمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۳۵ - ۱۳۹۳/۱۲/۱۲
0
0
واقعا مسخره است با توجه به اینکه شرکت های خودرو ساز فرانسوی بعد از تحریم ها از دادن قطعه به شرکت های ایرانی خودداری کردن و به تعهدشون عمل نکردن و این همه خسارت به شرکت های ایرانی وارد شد چرا باید دو باره با اینها قرار داد بست ......؟
نظر شما
نظراتی كه حاوی توهین و مغایر قوانین کشور باشد منتشر نمی شود
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید
نام:
ایمیل:
* نظر:
عکس روز
خبر های روز